确保安全性:通过规定儿童约束装置锚固系统的位置和强度,确保儿童约束装置能够有效地固定在车辆中,减少锚固系统的故障可能性,提高儿童约束装置在机动车中的有效性。
2. 适用范围适用对象:适用于乘用车、载重不超过3,855千克的卡车和多用途乘用车,以及载重不超过4,536千克的客车(包括校车)。
不适用对象:不适用于步行货车、仅向美国邮政服务销售的车辆、穿梭巴士和灵车。
3. 测试项目及方法 3.1 锚固系统位置和强度测试(Anchorage System Location and Strength Test)测试要求:
每个儿童约束装置锚固系统必须能够承受规定的力,确保在碰撞中不会失效。
锚固系统的位置必须符合制造商的设计要求,确保儿童约束装置能够正确安装。
测试方法:
按照制造商的安装说明,将儿童约束装置安装在车辆中。
使用测试设备对锚固系统施加规定的力,检查其是否能够承受该力而不失效。
检查锚固系统的位置是否符合制造商的设计要求。
3.2 挂钩锚固点测试(Tether Anchorage Test)测试要求:
挂钩锚固点必须能够承受规定的力,确保在碰撞中不会失效。
挂钩锚固点的位置必须符合制造商的设计要求,确保儿童约束装置能够正确安装。
测试方法:
按照制造商的安装说明,将儿童约束装置安装在车辆中。
使用测试设备对挂钩锚固点施加规定的力,检查其是否能够承受该力而不失效。
检查挂钩锚固点的位置是否符合制造商的设计要求。
3.3 下部锚固点测试(Lower Anchorage Test)测试要求:
下部锚固点必须能够承受规定的力,确保在碰撞中不会失效。
下部锚固点的位置必须符合制造商的设计要求,确保儿童约束装置能够正确安装。
测试方法:
按照制造商的安装说明,将儿童约束装置安装在车辆中。
使用测试设备对下部锚固点施加规定的力,检查其是否能够承受该力而不失效。
检查下部锚固点的位置是否符合制造商的设计要求。
4. 测试条件车辆配置:车辆在水平地面上,未装载,充满燃料,轮胎充气,空气悬挂(如有)按照制造商推荐的压力进行充气。
测试设备:使用符合FMVSS No. 225要求的测试设备。
测试环境:在正常驾驶条件下进行测试,确保车辆的货物门、尾门或其他结构处于正常行驶位置。
5. 测试设备静态力应用装置1(SFAD 1):用于测试没有儿童约束装置锚固系统的挂钩锚固点。
静态力应用装置2(SFAD 2):用于测试有儿童约束装置锚固系统的挂钩锚固点。
测试设备:测试设备的牵引带由具有4%伸长率限制的织带材料制成,Zui大拉力为65,000 N(14,612磅)。在测试前,对牵引带施加53.5 N至67 N的预拉力。牵引带一端装有高强度钢制挂钩,用于连接挂钩锚固点。挂钩符合FMVSS No. 213(49 CFR § 571.213)中关于挂钩的配置和几何形状的要求。通过X点的钢缆施加测试力。
6. 测试程序挂钩锚固点测试:
使用SFAD 1或SFAD 2将测试设备安装在车辆座椅上,并连接到挂钩锚固点,按照制造商的说明进行操作。
对测试设备施加规定的力,确保挂钩锚固点能够承受该力而不失效。
检查挂钩锚固点的位置是否符合制造商的设计要求。
下部锚固点测试:
使用SFAD 2将测试设备安装在车辆座椅上,并连接到下部锚固点,按照制造商的说明进行操作。
对测试设备施加规定的力,确保下部锚固点能够承受该力而不失效。
检查下部锚固点的位置是否符合制造商的设计要求。
7. 标记和可视性要求挂钩锚固点标记:每个挂钩锚固点必须有标记,标记为一个直径不小于13毫米的圆圈,可以是实心或空心的,可以带有文字、符号或图形,但必须在车辆用户手册中解释其含义。
下部锚固点可视性:每个下部锚固点或其引导装置必须在不压缩座椅靠背或座椅垫的情况下可见,且在垂直纵向平面内,沿与水平面成30度角的线上可见。
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