湖州行车吊具无损检测 吊梁 吊钩超声波检测

在起重设备（如行车、吊具、吊梁、吊钩）的无损检测中，超声波检测（UT）是评估内部缺陷（裂纹、夹杂、气孔等）和壁厚测量的关键方法。以下是基于相关标准（如JB/T 9736-2023《起重机械 吊钩无损检测》、GB/T 5905-2011《起重机 试验规范和程序》等）的检测要点：

1. 检测对象与适用标准

吊钩：JB/T 9736-2023（磁粉检测+超声波检测）。

吊梁/吊具：GB/T 37400.8-2019《重型机械通用技术条件 第8部分：锻件无损检测》。

验收标准：GB/T 6067.1-2010《起重机械安全规程 第1部分：总则》。

2. 超声波检测（UT）核心步骤 (1) 检测前准备

表面处理：清除锈蚀、油漆，打磨至Ra≤6.3μm（确保探头耦合良好）。

探头选择：

直探头（纵波）：检测内部缺陷（如裂纹、夹层），常用频率2-5MHz。

斜探头（横波）：检测表面或近表面缺陷（如焊缝裂纹），角度45°-70°。

耦合剂：甘油或工业浆糊（需均匀涂抹）。

(2) 检测方法

吊钩检测（以JB/T 9736为例）：

重点区域：钩柄螺纹根部、钩颈过渡区、钩尖受力区。

扫查方式：沿吊钩轴向和周向多方向扫查，确保全覆盖。

吊梁/吊具检测：

焊缝检测：对对接焊缝、角焊缝进行扫查，关注未熔合、气孔等缺陷。

母材检测：锻件或钢板需检测分层、夹杂等缺陷。

(3) 缺陷判定

缺陷波形特征：

缺陷类型 波形表现

裂纹	尖锐回波，波幅高且游动
夹渣/夹杂	分散回波，波幅较低
气孔	单个或多个点状回波

验收标准：

不允许缺陷：裂纹、横向缺陷（垂直于受力方向）。

允许缺陷：单个气孔或夹渣尺寸≤ϕ2mm（具体按GB/T 6067.1要求）。

3. 仪器校准与灵敏度

试块校准：使用CSK-IA（钢制试块）或对比试块（如带ϕ2mm平底孔）。

灵敏度调节：确保能清晰检出标准缺陷（如ϕ2mm当量缺陷）。

4. 报告与记录

检测报告内容：

检测设备型号、探头参数。

缺陷位置、尺寸、波形图（必要时附示意图）。

判定依据（如GB/T 6067.1）。

5. 安全注意事项

高空作业：检测行车吊梁时需系安全带，设备断电并锁定。

复检周期：

吊钩：每6个月或按使用频率（重载工况缩短周期）。

吊梁：每年至少1次全面检测。

6. 其他无损检测方法补充

磁粉检测（MT）：更适合表面裂纹检测（吊钩螺纹根部）。

渗透检测（PT）：非磁性材料（如不锈钢吊具）的表面缺陷检测。