同时与公路外边上的护栏带相呼应Gr-Am-4E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-Am-2E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔带分设型级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
构件规格:
(1)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
(2)立柱:直径(114/140)*壁厚(4/4.5)*长度mm
(3)柱帽:114立柱适配和140立柱适配
(4)防阻块:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端头:R1608厚度、R250*厚度
据美国汽车媒体edmunds5月16日消息,在美国高速公路安全保险协会(IIHS)的全新偏位小区撞击测试中,新款斯巴鲁森林人获得"良好"的评级。在参与评测的13款小型SUV中,这是唯一一款获此评级的车型。
另外,重新设计的2013款丰田RAV4未参加此次测试。丰田要求测试延期,以继续做些修改,提升车辆性能。
据IIHS的测试结果显示,现代途胜、起亚狮跑、别克昂科拉、吉普自由人和福特翼虎均获得了"较差"的测试评级。
2013款三菱欧蓝德Sport在测试中获得了“合格”的评级,因此受到好评。在接受IIHS评测的Zui新车辆中,斯巴鲁森林人与欧蓝德Sport均可跻身安全阶层。(波形护栏板厂家www.sdboxinghulan.com)
IIHS在5月16日的一份声明中这样写道:“其余11辆SUV的评级成绩均较差,或在不合格边缘徘徊。”而那些评级成绩在不合格边缘徘徊的车辆包括2013款日产Rogue、本田CR-V、大众途观、吉普牧马人双门版、宝马X1与马自达CX-5。
偏位小区撞击测试模拟演示用车辆的一角撞击树木、电线杆等物体。由于美国政府的五星安全评级不包括偏位小区撞击,因此这一测试颇值得人们关注。”
安平航图是中国护栏板行业企业之一,航图护栏板已出口全世界,将航图品牌投入全球贸易圈安企业将走向世界,创新护栏板科技,争取做到护栏板行业中Zui先进,Zui领先,Zui环保的产品企业。
波形护栏板表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑;波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距;波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。波形护栏/波形护栏的分类:波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,