波形护栏航图波形护栏航图供应波形护栏

安平航图是中国护栏板行业企业之一，航图护栏板已出口全世界，将航图品牌投入全球贸易圈安企业将走向世界，创新护栏板科技，争取做到护栏板行业中Zui先进，Zui领先，Zui环保的产品企业。

波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。波形护栏/波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，

 

波形护栏的相关配置：

双波形板：长度4320mm ,板宽310(平板宽480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。

三波形板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,

立柱长度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。

方立柱：边长130mm , 壁厚6mm ,

长度2540mm 。

柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。

防阻块：196*178*200mm，

厚度分3/4/4.25/4.5mm。

托架：长300mm, 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。

护栏构造形式代号：

Gr—波形梁护栏

Grb—有防阻块的波形梁护栏 Grd—组合型波形护栏

Gc—缆索护栏 Gw—混凝土护栏

Gwb—基本型混凝土护栏

防撞等级代号：

A—路侧A级 S—路侧S级 Am—中央分隔带A级

Sm—中央分隔带S级

出行前检查/行驶中按时检查车况

      上面说的爆胎也引到了这第四点，出行之前一定要检查好车辆的各项零件，比如轮胎;灯光;油液;雨刮器等等等，别觉得麻烦，任何人在没遇到麻烦之前都会觉得之前做的准备是无用功，但真到用的时候发现没准备就傻眼了，全都一个个顿足捶胸，恨不得买后悔药吃下去。

      要长途高速行驶一定要特别给车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补，没有它你车再好也开不动。另外，胎压也是需要我们时刻监测的，过低、过高的胎压都会对车辆造成安全隐患。

      在高速路行驶超过2个小时司机就需要休息，调整状态。同样车也需要调整状态，并且我可以利用在休息站休息的时候检查车辆的主要部位(如，轮胎、胎压、机油等)，这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。

      5、注意高速路的警示标示

      你有没有关注过高速公路路旁设计的警告标示?比如“此处是事故多发路段，请慢速行驶”，别觉得这是路政部门骗人的把戏，立在这就是告诉你这块路段容易发生事故，且有过很多次事故发生了，

是提醒你注意的。如果你看到路边有这样的标识，请一定要减速通过，千万别拿自己的命开玩笑。