波形护栏板价格今日看点
我国目前护栏板很多都采用的锌钢护栏,广泛应用公路、高速公路护栏。镀锌护栏板占表面处理钢材总数的69%。因镀锌板耐蚀性良好又起装饰作用,而且与其它镀层板相比成本较低,所以在建筑业,得到广泛应用。
高速公路护栏板安装工程一般选择镀锌护栏板是6029或5015的颜色,使护栏板更加的美观。这种镀锌护栏板设计复杂,工艺先进,外表美观大方,可以很好的满足客户的需要。
我公司生产的防护栏种类主要有:4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0,调节板2320×310×85×3.0、2320×310×85××4.0等。
公司自行研制设计的大型切管机,能够切割各种规格、高度、厚度的钢管,切口平整、尺寸准确、生产效率高。公司还配备有生产各种规格型号的防雨帽、端头、防阻块、托架等专用设备和模具,质量符合B700-88的标准要求。大批量生产波形护栏板、法兰立柱及相应护栏板配件。
公司拥有先进的检测设备,严把质量关,产品出厂前检验,从根本上杜绝了不合格产品流向市场,深受新老用户信赖同时公司拥有现代化的管理体系,大批管理人才。并以市场为导向,制定出Zui优惠的价格,把大的利润空间让利客户。以Zui可靠的信誉、Zui短的交货期,赢得市场,在同行顾客之间享有较高的声誉。
山东省新一轮高速公路波形护栏建设高潮
山东将掀起新一轮高速公路波形护栏建设高潮,力争济南至东营、德州至聊城等高速公路今年开建,济南至乐陵等高速公路明年通车。这是记者从日前在济南召开的山东加快高速公路建设动员视频会议上获悉的。波形护栏厂家
山东省副省长张超超在会上指出,要立足于构建综合交通运输体系,坚持适度超前、成网优化,全力加快高速公路建设,重点加快东西南北大通道、省际高速公路通道、沿海和疏港大通道以及瓶颈路、“断头路”建设,着力解决省际间、区域间的“卡脖子”问题,全面完成“十二五”高速公路规划目标。他强调,在工作中要着重把握好保重点、保贯通的原则,保开工、保续建的原则和建、养、管并重的原则,着力抓好重点项目的组织实施,搞好资金保障,提升管理服务水平。波形护栏价格
根据山东高速公路建设时间表,在建项目中,龙口港区疏港公路今年年底前确保建成通车,济南至乐陵、鄄城至菏泽高速公路和鄄城黄河大桥力争2014年建成通车,聊城至范县、东明黄河大桥、青岛至莱西高速公路力争2015年建成通车。同时,继潍坊至日照高速公路5月开工后,德商高速公路德州至夏津至聊城段、济宁至鱼台高速公路等今年也将开建,力争青银高速公路青岛至济南段等扩容改造工程早日开工。
公路波形护栏板--防阻块
防阻块本身就是一个吸能机构,因此,可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形,有利于能量吸收,减少乘员伤亡;同时防阻块固定在立柱与波形梁之间,参与护栏整体作用后,可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而增加护栏的整体强度。防阻块是波形护栏板与预埋立柱之间的六角形物体,主要是使预埋立柱受损小化,在撞击的时候防阻块会抵消一部分力。
航图交通设施公司是专业的Q235防阻块生产厂家,供应防阻块,提供防阻块规格,防阻块加工订做、生产加工防阻块。
波形梁护栏板的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构,因此,可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形,有利于能量吸收,减少乘员伤亡;同时防阻块固定在立柱与波形梁之间,参与护栏整体作用后,可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而增加护栏的整体强度。
产品属性
相关参数:规格:196 ×178×200 ×3.0/4.0 每个理重2.5kg左右,与九孔板配套使用。
用途:防阻块主要是与护栏和立柱、柱帽等相互配比,减轻高速公路中发生的撞击行为。
特 点:线条优美,结构合理,美观大方,抗老化。