高固态环氧漆380 PPG 适用于水下部位、优异的防锈、防水性能

高固态环氧漆380 简 介 双组份高固态环氧底面漆主要性能 — 多用途环氧底漆— 适用于水下部位(压载水舱,船底)— 优异的防锈、防水性能— 良好的柔韧性— 能耐设计良好的阴极保护— 优良的干燥和固化性能— 适合新造船和修船颜色与光泽 绿灰和灰色 - 蛋壳光基本数据 (20℃:混合产品数据)比 重 1.4克/厘米3体积固体含量 80% ±2%挥发性有机成分(voc) Zui大161克/公斤（按1999/13/ec，sed标准）Zui大225克/升(约1.9磅/加仑)推荐干膜厚度 125-200微米(根据配套要求)理论涂布率 6.4 米²/升，干膜厚度125 微米；4.0 米²/升，干膜厚度200 微米*表干时间 3 小时*覆涂间隔 Zui小：8小时*Zui大：28天*完全固化 7 天(成份数据)贮藏有效期 12 个月(阴凉干燥处)推荐底材 — 对于水下部位:状况与温度 • 钢材: 喷砂（干式或湿式）处理达到iso标准sa2.5级；喷砂后表面粗糙度为（rz）30-75微米• 涂有认可的无机锌车间底漆的钢材: 焊缝及烧损处喷砂处理达到iso标准sa2.5或sa2级，去除至少70%的车间底漆；或动力工具处理至spss标准pt3级或iso 8501-3 p2级— 对于暴露于大气中的部位:· 钢材: 喷砂处理(干式或湿式)达到iso标准sa2.5级，喷砂表面粗糙度达(rz)30-75微米· 涂有车间底漆的钢材: 处理达spss标准pt3级· 镀锌钢材: 清除油脂, 盐, 污染物并粗化表面sigmacover 380高固态环氧漆 3802/3— 施工与固化时基底温度必须高于5℃并至少高于露点3℃— 施工与固化时相对湿度不大于85%— 表面清洁度为iso 8502-3标准的1级（仅对尺寸为3、4、5级的大颗粒灰尘；但任何肉眼可见的小颗粒灰尘也必须清除干净）使用说明 混合体积比 = 80 : 20— 基料与固化剂混合后,温度需高于15 ℃,否则需添加稀释剂才能达到施工粘度— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢— 稀释剂应在基料与固化剂混合后添加熟化时间 底材温度高于10℃时，无混合使用期 20℃时4小时*无气喷涂推荐稀释剂 稀释剂91-92稀释剂体积 0-10%，根据所需膜厚及施工条件喷咀孔径 约0.46-0.53 毫米(0.018-0.021 英寸)喷出压力 20-25 兆帕(约200-250大气压或2800-3500 磅/英寸²)刷涂 仅用于修补和预涂工具清洗 稀释剂90-53安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表1430,1431和相关材料的安全数据这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露, 避免接触到未干的油漆附 录膜厚与涂布率理论涂布率（米²/升） 6.4 5.0 4.0干膜厚度 （微米） 125 160 200固态环氧漆 3803/3sigmacover 380高覆涂间隔时间表 (干膜厚度125 微米)底材温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃Zui小间隔时间（小时） 48 24 8 4对于暴露于大气中的部位不暴露于直射阳光下Zui大间隔时间(月) 6 6 6 6暴露于直射阳光下Zui大间隔时间(月) 3 3 3 3对于压载水舱Zui大间隔时间（天） 28 28 28 28— 表面须干燥无污染物，覆涂间隔时间过长时表面需拉毛处理固化时间表 (干膜厚度125 微米)底材温度 表干（小时） 干硬（小时） 完全固化（天）5℃ 24 48 2010℃ 12 24 1420℃ 3 8 730℃ 2 6 440℃ 1 4 3— 施工及固化过程中必须有足够的通风(参阅表1433 和1434)混合后使用期基底温度 15℃ 20℃ 30℃ 40℃时间（小时） 6 4 2 1全球适用性 sigma涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作细小的修改以满足各地和国际规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品数据参 考产品数据说明 请参阅表1411安全指导 请参阅表1430密闭场所安全和健康安全爆炸危害 -???危害 请参阅表1431密闭舱室内的工作 请参阅表1433通风技术指导 请参阅表1434