PCM蓄电池KF-125 产品简介
PCM蓄电池KF-125 产品简介
1.PCM蓄电池密封性:采用电池槽盖、极柱双重密封设计,防止漏酸,可靠的安全阀可防止外部H2、O2 和尘埃进入电池内部。
2.免维护:H2O 再生能力强,密封反应效率高,因此在整个PCM蓄电池的使用过程中无需补水或加酸维护。
3.PCM蓄电池安全可靠:无酸液溢出,可靠的安全阀的自动闭合, 防爆设备的装置使赛PCM蓄电池在整个使用过程中更加安全可靠。
4.长寿命设计:计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了PCM蓄电池的长寿命。
PCM蓄电池的保护过程中,应当注意以下几个方面
1、充电设备的浮充电压值有必要坚持在±1%的差错之内,波纹系数≤2%,具有过流、过压、欠压主动报警功用。
2、PCM蓄电池每年以实践负荷做一次核对性放电实验,放电电流0.1CA放出额外容量的30%-40%,放电时每小时应测一次电压(单体及电池组),放电电流,环境温度,放电后应进行均衡充电然后转浮充运转。
3、每半月应测一次PCM蓄电池单体电压及总电压并保存记载,查看外观是不是清洗,有无变形和发热。
4、热胀冷缩会致使衔接线松动,每月应查看一次衔接PCM蓄电池导线是不是结实,是不是有腐蚀,并及时进行替换或紧固。
5、正常浮充时不需求均衡充电,如有下列状况应均衡充电:
a、正常浮充时,单体电池误差大于±50mv
b、单个单体电池电压低于2.20V
c、长时间浮充电压偏低,每半年一次
d、放电后,放置期超越24小时
e、深度放电放出容量大于0.7C
f、长时间小电流放电。
6、应每月对PCM蓄电池进行打扫,可用棉布和肥皂水清洗电池,但不得运用酒精等有机溶剂。
7、应坚持PCM蓄电池室的温度在5-30℃。
报道称,来自中国汽车技术研究中心数据显示,2020年我国动力电池累计退役量约20万吨,“一块20克质量的手机电池,可使一平方公里土地污染50年左右,更大更重的电动汽车动力电池,含有镍、钴、锰等重金属元素,处理不当可能对生态环境带来更大的威胁。”
动力电池退役之后的回收市场,再成市场焦点。
新能源汽车发展迅猛
4月12日,中国乘联会发布了2021年3月乘用车产销数据。数据显示,新能源汽车继续高增长,当月批发销量为20.2万辆,同比增长263.1%。
更重要的是,3月新能源汽车市场销量占比为10.6%,这是中国新能源狭义乘用车汽车销量占比在单月占比超过10%,这是历史性的时刻。
而在2021年一季度,中国新能源汽车销量占比为8.6%,与2020年同期的5.8%相比,有了非常明显的提升,这意味着3月份新能源汽车销量的占比超过10%将不是昙花一现。
借鉴历史,可知未来。十年前的2010年左右,智能手机销量占比突破10%,当年手机行业出现了手机大战。目前,新能源汽车市场出现了同样的情况,华为、百度、小米、创维等科技企业纷纷进军新能源汽车市场,甚至,全球消费级无人机领头羊大疆创新也已经官宣进军车载业务。
可以预见,我国2025年实现新能源汽车销量占比达到20%左右的目标,或将提前实现。
这一背景下,退役动力电池的回收,反而成为了新能源汽车市场的痛点。因为,2020年已有20万吨退役,而未来只会越来越多。根据以往新能源汽车市场的走势判断,至2025年,约有78万吨动力电池退役!
电池回收已上升至国家层面
3月5日,“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的政府工作报告中,这是有关“动力电池回收”话题登上政府工作报告。
在业内看来,电池回收上升至国家层面的背景,是动力电池PCM蓄电池KF-125 产品简介退役高峰期的来临,因为动力电池的回收问题刻不容缓,已成为当下新能源汽车行业发展的重要课题之一。