车间水泥地面坑洞修补材料,车间地面坑洼修补材料
更新时间:2023-09-08 09:45:04 信息编号:4775672 发布者IP:124.161.245.95 浏览:1559次- 供应商
- 北京华夏先达路桥修复技术有限公司 商铺
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- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第11年主体名称:北京华夏先达路桥修复技术有限公司组织机构代码:110105017143887
- 报价
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- 品牌
- HX
- 型号
- HX-1
- 外观
- 固体粉末
- 关键词
- 水泥地面坑洞修补材料,水泥路面坑洼不平找平材料,路面露石子修补材料,水泥地面修补材料厂家,道路维修材料
- 所在地
- 北京市朝阳区朝来绿色家园来春园综合楼(十五号楼)4层06室
- 手机号
- 13020059971
- 经理
- 熊先生 请说明来自顺企网,优惠更多
产品详细介绍
车间水泥地面坑洞修补材料,车间地面坑洼修补材料。生产车间水泥地面坑洞坑洼不平用什么材料修补?车间地面起皮露石子裂缝有哪种材料修补?
水泥地面坑洞坑槽修补方法
修补材料的选择
HX-1水泥路面修补材料性能
(1) 粘结力好,与水泥混凝土、沥青等不同基质的材料均有良好的粘结力,不脱落。
(2) 施工简单,不受天气的影响和坑洞坑槽大小、数量的限制;无需加热或搅拌,可随时修补,填入材料后,不需重型施工机械,压实即可;不会造成材料浪费,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用。
(3)压实后无需封闭交通,可立即通车。
(4)修补区域颜色与原混凝土路面颜色接近。
(5)修补后,适应坑洞的应力变化,不龟裂,寿命长。
一般来说当水泥路面起皮、掉面、坑洼等情况出现的时候往往第一时间都会用Zui高标号的水泥混凝土来修补,可是Zui后的结果往往是修补后一段时间会全部脱落,原因是水泥不能用来修补水泥,原因是由于水泥的粘接性与稳定性不够,这两个指标也是衡量某一种修补料是否合格有用的Zui主要的指标。现在为大家介绍一种目前在市政、路桥集团、养护公司用的Zui多的修补料-----HX-1水泥路面修补料。
HX-1水泥路面修补料
一、产品介绍
1、产品用途
HX-1水泥路面修补料专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
2、理化特点
物理状态: 砂色粉末,有吸潮性。
稳 定 性: 可以长期储存和正常条件下运输,无燃烧和爆炸性。
保 质 期: 性能3个月
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产品性能
实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
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