合力C系列低污染叉车,合肥宝发动力,合力C系列低

●快换接头两端分开后，由于其内部各有一逆止装置，故均不应泄漏，若出现泄漏情况，应设法稍作调整，若仍无法停止泄漏，则必须将泄气一端更换掉。

⑵，此部分的管路及配件由于接触液态液化气燃料，故将承受内部膨胀压力 。

●液化气胶管是否变硬、老化、扭曲过度或出现裂痕？管道是否仍牢靠固定在车体上？两端接头是否仍紧密？有无过度接近热源或震荡处？

●『管道释压阀』是否安装妥善？是否启喷方向远离驾驶人员？塑料帽防尘罩是否仍在？出口处有无外物积存妨碍启喷？

●所有联结配件的螺纹牙口处有无泄漏现象？

●以肥皂水进行测漏，如有手携式探测器更佳。

⑶，当液化气汽化之后，其压力大幅降低，故『减压阀/调压器』之后，称之为低压