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郑州哈威工程设备有限公司提供冲击压力的应用范围和不适用限制范围的概述，对打算采用冲击碾压技术的管理与技术人员起告知作用。

冲击压路机1995年引入我国时，称呼较多，有冲击式压路机、冲击式压实机、冲击碾压机、冲击压实机、冲击碾、冲击夯、旋转夯、滚动冲击碾压机等。这些叫法主要是对其压实方式作形象比喻。

我们以25KJ冲击式压路机为例，其冲击轮质量约为12吨，（R-r）=0.22m，那么，其静态能量为：25.872KJ，那么其冲击力是多少呢？

　　经计算，25kJ冲击压路机，作业行驶速度为8km/h、12km/h、15km/h，其冲击力计算值分别为71KJ、131KJ、188KJ。实际上，这些数据只是冲击压路机冲击力大小的理论值，在实践作业中，还有不少外在的影响因素，例如，在同等速度下，如果路面比较坚硬时，冲击力还会增大。

　　说到这里，不少人会问：冲击式压路机在施工时是不是冲击力越大越好？答案是肯定的，不是。

　　冲击式压路机的压实机理在于冲击轮冲击地表土体，产生远大于冲击轮自重的冲击作用，迫使被压实材料结构发生改变。在“揉压—碾压—冲击”的综合作用下土石颗粒重新组合，强迫排出土石颗粒之间的空气和水，细颗粒逐渐填充到粗颗粒孔隙之中，使被压实材料产生残余变形，从而使土体得到压实。

如果以F表示土的压实度，F与冲击式压路机及工作中相关技术参数呈如下函数关系：

F= f1 [（mv0 –mv1）/ t ] + f2（Aω/V） 其中：

m 为冲击式压路机压实轮轴组件质量；

v0 为冲击初速度；

v1 为冲击末速度；

t 为冲击作用时间；

A 为冲击式压路机工作振幅；

ω为冲击式压路机工作频率；

V为冲击式压路机行驶速度；

　　上述函数关系式f1项中，冲击力在压实中起克服土颗粒间粘聚力吸附力的作用；f2项振动使摆脱粘聚力吸附力束缚的土颗粒运动起来，以实现细颗粒向粗颗粒孔隙中填充。