有机硅耐高温防腐漆

 船舶涂料的前世今生

识别：从史前时期的独木舟开始，各原始部落的野人哥哥将木炭灰涂在表面并绘制出独特的图案来加以区分各自的“战舰”，避免混淆，可以说，标记、识别是船舶涂料的原始用途。

装饰：大约在7000年前，那时候还是新石器时代，人们发现有一种树木能流出褐色的粘稠液体，可以涂覆在物体表面。没多久，这种液体就被人们广泛用于生活的各个方面，。它的名字叫做“漆”，那时它的主要用途仅仅是“装饰”而已。

防水防虫：过了1000年左右，聪明的中国人发现将一些无机物掺入到漆里面进行焙烧之后，会呈现各种不同的颜色，这是油漆（涂料）发展史上一个了不起的进步。再后来，天然油脂、大漆、沥青组成了早期的涂料家族。由于那时候的船只几乎都是木质的，船用涂料的用途还主要集中在密封防水、美观、标记这些方面，但也对船体起到了一定的保护作用，据说郑和下西洋时所乘坐的宝船就用了十来种不同的涂料。在中国的古代社会中，有一门以漆为主要媒材的艺术叫漆艺。

防腐防锈：进入近代后，随着金属冶炼技术的不断发展，在19世纪初的欧洲已经出现了铁船，这也直接促使了船舶涂料的发展——除了标记、识别作用外，还担负着对船体的防腐任务。

虽然金属船体的强度比木质船体更高，但金属容易被氧化和腐蚀的特性却让当时的工程师头疼不已——一个铁块扔在海水中超过14个小时，其表面就已经锈迹斑斑了。幸好在那个年代搞化学的疯子不少，于是这个难题很快就得到了解决。随后的几十年中也是船舶涂料发展突飞猛进的一个时期。

时至今日，由于船舶涂料的覆盖面非常大，从水面航行的船舶到水中穿梭的潜水艇再到与水所接触的海防性建筑，单一的产品已无法满足其使用需求，但同时也提供了一个相当大的市场。而为各施工方为了简化采购和施工过程，通常都偏向选择同一品牌的产品，这样不仅能简化采购和施工过程，后期的维护保养也相对轻松。相对而言，这种技术含量很高的产品通常也是大企业和更为专业和可靠。

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组成：

有机硅树脂、超细耐湿颜料及特种耐湿防腐填充料、添加剂、有机溶剂等组成。

性能：

耐热，可长期耐（400-700℃），常温自干固化，底面配套，性能好，耐腐蚀，耐化工大气，耐水、耐侯，并具有良好的装饰性。

颜色：银白，黑及其它颜。

涂装要求：

1、      要涂漆的表面必须干净、无油污，无其他任何不抗高温的涂料。

2、      良好的底材处理会促漆膜良好的附着力，并增加耐久性、耐热性等保护效果。

3、      建议对钢铁表面进行喷砂处理，符合Sa2.5级除锈标准（Sa2.5级标准：彻底喷射磨料，完全除去铁锈及氧化皮，清除灰尘后钢面呈近白金属光泽，仅有微小斑痕）。

喷涂：建议薄涂两遍，用有机硅耐高温漆专用稀释剂兑稀，漆与稀料的比例为1：0.2-0.3，兑稀至喷涂粘度。

刷涂：如刷涂费力，可酌情加入有机硅耐高温漆专用稀释剂。

烘干工艺：如需烘烤，将物件于180℃烘干1小时或达到高温后，表现优良性能。

施工注意事项：

1、      在使用前必须搅拌均匀。

2、      施工时不能将水、酸、碱等杂质混入漆中，以免影响漆性能。

3、      如需稀释，请用有机硅耐高温漆专用稀释剂，兑稀后的油漆不要倒入原桶。

4、      本品为易燃物品，在贮存、运输、施工时远离火源，施工场所加强通风、烘烤设备应有鼓风装置。

5、      底材温度高于露点温度3℃以上再涂装。

6、      产品运输贮存防止日晒、雨淋、隔绝火源，远离热源。

包装规格：20kg/桶

我公司专业生产防腐涂料、耐高温涂料、氟碳涂料、防火涂料、工业地坪涂料、油罐导静电涂料、凉凉胶隔热漆、钢结构防腐漆以及特种耐油涂料、防锈漆等各种类型的重防腐漆、防腐涂料!

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