环氧改性有机硅耐高温漆

近期及前沿：人们越来越注意到环境保护的重要性，而船舶涂料作为一个重要部分也越来越朝着环保的方向发展，许多相关企业都积极响应与支持国际商会中关于可持续发展的指导原则，力求“健康、安全和对环境负责”，这是一个很不错的趋势，其主要表现在：

由于沥青（焦油）的致癌性备受关注，而这类涂料在船舶上通常作为船底和压载舱的主要涂料，不仅危害施工人员的健康，含有焦油的涂料长期浸泡在压载舱而渗入水中并在港口随意被排放，对海洋环境也造成严重污染。环氧涂料逐渐占领了原来属于沥青涂料的市场。

含锡涂料主要是起到自抛光防污损的作用，其主要成分在海水中会释放出有机锡，对水生生物具有极强的毒性，并且能通过食物链逐级累积——通过海水进入鱼类、贝类Zui终通过人们对各种海鲜的大快朵颐进入人体，给人体健康带来危害。

2009年，研究人员在长江收集了大量中华鲟鱼卵，并在实验室条件下观察它们的发育过程。结果发现，6.3%的中华鲟出现了骨骼畸形，1.2%有眼睛缺陷。而导致中华鲟畸变的罪魁祸首之一便是一种含锡的船舶涂料——三苯基锡（TPT）。

国际海事组织海洋环境保护委员会规定自2003年1月1日起在全世界范围内禁用含有机锡的防污涂料，并从2008年1月1日起彻底禁止其在船舶外板上作为防污涂料存在。

作为有机锡涂料的代替品——无锡自抛光涂料已成为研究热点，目前市场上有3年防污期和5年防污期的无锡自抛光涂料。

除了无焦油化和无锡化之外，进一步的措施是发展不含重金属的涂料、无溶剂或微溶剂涂料以及水溶性的水性涂料。目前在这方面做得的是国际牌涂料，其产品作为业界标准，不仅本身环保，而且还通过提供清洁、光滑的船体达到节能减排的目的，可谓一举两得。

对于保护海洋生态环境来说，不仅仅是人类的行为，航行在其中的各种船只舰艇也有着义不容辞的责任，因此各种环保型船舶涂料在保护海洋生态环境中扮演着非常重要的角色。

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组成：本品由环氧树脂与活性基团的有机硅低聚物经化学改性而成。外观为淡黄色至黄色均匀液体，含有部分有机溶剂。

特性及用途：

该漆是一种高性能的耐高温涂料，成膜后涂膜有良好的封闭性性能。该产品能耐200-500度高温（视颜色而定）。施工后无须烘焙设备。适用于一切耐高温的环境，使其免受高温、酸、碱、油、盐等腐蚀介质的侵蚀。

主要技术指标

外观：淡黄色至无色透明液体，允许乳白光，无机械杂质

漆膜外观：漆膜平整　　附着力强（划圈法）级2

　　　　　粘度（涂——4粘度计）秒/耐200-500℃不起泡、不脱落

干燥时间：表干（h）<1　耐3%盐水72小时无变化

　　　　　实干（h）24　耐酸、碱、油 72小时　无变化

固含：50±1%

环氧值：0.02

有机硅含量：70%

施工及贮存：

1、      涂装前须将物体表面喷砂除锈至Sa2.5级或手工除锈至St3级，施工中严禁带入水分。更不能与其他类型的漆混用（包括施工工具）。

2、      施工配比方法为：充分搅拌均匀，熟化30分钟后即可进行涂装。并在8小时之内用完。

3、      该材料随配随用，不可久贮（配好的材料）。未配完的材料要密封保存。阴雨天或相对湿度大于85%时，应停止施工。

4、      如漆质过稠，可用专用稀释剂稀释。产品应存放在阴凉干燥处，防止日光直接照射，隔绝火源，远离热源。

5、      贮存期为十二个月，期满后应检验各项技术指标，如达到指标要求，可继续使用。

包装规格：此漆主漆20kg/桶  固化剂4kg/桶  配比5:1

我公司专业生产防腐涂料、耐高温涂料、氟碳涂料、防火涂料、工业地坪涂料、油罐导静电涂料、凉凉胶隔热漆、钢结构防腐漆以及特种耐油涂料、防锈漆等各种类型的重防腐漆、防腐涂料!

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