在欧洲电动车申请E-mark认证时,依据ECE R100法规,对电池的要求包括以下几个主要方面:
1、 电池安全性
电池必须经过严格的安全测试,包括电池的过充、过放、短路和热失控等测试。
需要进行热安全测试(如电池热失控的稳定性)和机械安全测试(如碰撞测试、振动测试等),以确保在碰撞、跌落等情况下电池不会发生危险。
2. 电池管理系统(BMS)
电池管理系统(BMS)需要确保电池在使用中的状态监控,防止过充、过放、温度过高等问题。
电池的电压、电流、温度等参数要得到实时监控,以确保电池的安全性。
3. 电池的设计和构造
电池必须满足特定的结构要求,防止液体泄漏或电池外壳破损。
电池包应具有良好的隔离和保护措施,防止电池单元之间发生短路或火灾。
4. 环境耐受性
电池需要能够承受不同的环境条件,如高温、低温、湿度等。电池的性能应在各种环境下保持稳定,确保电动车在不同气候条件下的安全和可靠性。
5. 电池容量与能量密度
必须遵守能源效率和容量的规定,确保电池的容量符合车辆的续航要求,并且达到一定的能量密度,以提高电动车的性能和经济性。
6. 电池的充电和放电过程
电池在充电和放电过程中必须确保没有过度充电或过度放电的情况,避免因电池过度充放电导致性能下降或安全隐患。
7. 电池废弃处理和回收
根据欧洲的环保法规,电池必须符合回收要求。电池设计应考虑到Zui终的回收与环保处理,避免有害物质的排放。
8. 电池寿命与可靠性
电池需要经过严格的寿命测试,通常要求电池的使用寿命能够满足车辆的生命周期要求,电池在一定的充放电周期后仍能保持有效性能。