FMVSS202 头部约束装置标准

FMVSS202 头部约束装置标准

头部约束装置测试 (Head Restraint Test)

试验方法：头部约束装置必须符合以下要求之一：

从座椅参考点向上测量，头部约束装置的顶部高度不得低于700毫米。

在头部约束装置顶部以下64毫米或座椅参考点以上635毫米处测量，头部约束装置的横向宽度不得小于：

在施加S5.2(c)节规定的载荷时，头部形状与头部约束装置接触的任何部分不得向后位移超过102毫米。

在施加S5.2(c)节规定的载荷时，头部约束装置必须能够承受不断增加的载荷，直到座椅或座椅靠背损坏，或者施加的载荷达到890牛顿。

对于长凳式座椅：254毫米。

对于独立座椅：170毫米。

S4.2(a)：在测试过程中，头部参考线相对于躯干参考线的后向角位移不得超过45度。

S4.2(b)：头部约束装置在完全伸展的设计位置时，必须满足以下条件：

欧洲法规测试 (European Regulation Test)

试验方法：头部约束装置必须符合ECE法规17（2002年7月31日修订版）的相关条款，具体包括：

S4.4(a)：符合ECE法规17中的5.1.1、5.1.3、5.3.1、5.5至5.13、6.1.1、6.1.3以及6.4至6.8条款。

S4.4(b)：满足S4.2(b)(2)节中规定的宽度要求。

头部约束装置性能测试 (Head Restraint Performance Test)

试验方法：头部约束装置必须符合以下性能要求：

S4.5：对于2009年9月1日或之后制造的车辆，头部约束装置必须符合§571.202a中的要求。

S4.6：制造商必须在认证车辆时选择一种合规选项，并且在车辆的整个生命周期内不得更改该选项。制造商可以选择不同的合规选项用于不同的指定座椅位置。

头部约束装置测试程序 (Head Restraint Test Procedures)

试验方法：测试程序包括以下步骤：

S5.1：使用一个95百分位成年男性假人，测量头部参考线相对于躯干参考线的Zui大后向角位移。测试过程中，座椅支撑结构的加速度曲线不得低于78米/秒²的半正弦波，持续时间80毫秒，也不得高于94米/秒²的半正弦波，持续时间96毫秒。

S5.2：使用一个三维SAE J826假人模型，施加一个373牛米的后向力矩，测量头部形状与头部约束装置接触时的位移。逐渐增加初始载荷至890牛顿，或者直到座椅或座椅靠背损坏。

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