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　　海外有媒体曾报凯迪拉克即将推出更强版ATS-V车型信息，称这款车为“ATS-V+”，或将搭载一台7.0L的V8发动机，不过日前官方否认了ATS-V+推出的可能性。

　　之前的报道称ATS-V+车型将搭载的是LS7的7.0L V8发动机，曾被用在上一代的科迈罗车型上峰值扭矩也会比651牛·米更强，不过官方相关人士表示为ATS-V搭载这样强劲的发动机并无必要。

华晨宝马方面，目前的国产车型所配备的发动机包括1.6T、2.0T和3.0T发动机，未来华晨宝马将量产的新一代宝马X1长轴距版车型将搭载宝马Zui新的1.5L三缸涡轮增压发动机和2.0T发动机。

而华晨宝马国产的530Le也表明了宝马在华逐步普及插电式混动系统的愿景，预计未来将有更多的华晨宝马的产品将搭载由小排量涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。

　　保时捷向国家质检总局备案了918 Spyder的召回计划，根据统计目前在中国大陆地区共涉及的有58辆，范围是生产日期为2014年6月至2015年2月的部分进口保时捷918 Spyder。

　　召回原因是因为在本次召回的车辆发动机舱中，左后散热器风扇线束可能会接触碳纤维制成的导热板，如果接触并产生了摩擦，将会对线束或是单独的线路绝缘层造成损坏，严重的话还会导致散热器风扇停转，并且有可能导热板会短路，在极端的情况下可能会存在起火隐患。