河北厂家抗拉拔减震支座 辽宁大连抗拔减震球型支座

  

   支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件。它将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构。随着桥梁建设事业的迅猛发展,对桥梁支座的承载能力、对支座适应位移和转角的要求不断提高,因此需要探索和研制与之相适应的各种新型桥梁支座。

 

   衡水众鑫工程橡塑有限公司,大转角抗拉拔减震支座分为固定型，单向位移型和双向位移型三种形式。钢结构建筑用抗拔、抗拉固定、单向、双向球型支座是水平工作位置支座，在工作过程中，顶板位移箱和底板位移箱水平放置，其作用是连接上下构件，释放钢结构主体的内应力。通常用在钢结构建筑、大跨度结构。

 一、抗拉拔球型支座的主要技术性能                       

1、能名承受竖向载荷；

2、具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；

3、具备抗水平剪力的性能，保证水平受力时不脱落；

4、可满足水平位移要求；

5、可满足万向转动，万向承载；

6、支座材质为合金铸钢，充分满足工程寿命年限。

7、可以支撑从上部结构传递的恒载、活载等竖直载荷和地震和风等横向载荷，并安全可靠地传递给下部结构（墩、台）。

8、能适应由活载荷和温度变化产生的上部结构水平位移和由挠度产生的支点转角变位。

9、支座具有减震和隔震性能，即在地震和风力（如台风）作用下，具有适应瞬时大变位的作用。
10、硅脂作为支座润滑剂对支座摩擦性能及耐久性有着重要影响，对于球型支座中要求采用化工行业标准hg/2502要求的5201-2硅脂润滑剂，但目前欧标en规程中，对此已形成支座要求硅脂性能的要求，更适用于支座使用性能及摩擦副材料的使用要求。

   二、设计依据

1、建筑设计规范：gb50017-2003《钢结构设计规范》；

2、国家标准：gb/t17955-2009《桥梁球型支座》；

3、交通标准：jtgd62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；

4、建筑设计规范：gb5001-2001《建筑抗震设计规范》。

三、大转角抗拉拔减震支座设计参数

1、大转角抗拉拔减震支座竖向压力分为300kn、500kn、1000kn、1500kn、2000kn、2500kn、3000kn、4000kn、5000kn、6000kn、7000kn、8000kn、9000kn、10000kn.

2、大转角抗拉拔减震支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内；

3、大转角抗拉拔减震支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%；

4、设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；

5、位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100，也可根据实际需求设计；

6、支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°c~+60°c）.

四、大转角抗拉拔减震支座选用时应注意的事项：

  1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

  2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

  3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

      为了使大转角抗拉拔减震支座转动和滑动灵活，避免爬行现象的产生。本类支座通过球面聚四氟乙烯滑板上部构件沿着球面相对于下部构件的转动实现转角（常用值为0.02rad），在工作过程中支座沿着滑移箱滑道滑动实现水平位移。

     竖向压力的传递是通过支座顶板，不锈钢板，平面聚四氟乙烯滑板，球冠衬板，球面聚四氟乙烯滑板，中支架，聚四氟乙烯滑板，不锈钢板依次叠加传至滑移箱顶板。

    竖向拔力的传递是通过支座顶板和中支架的抗拔接触面将作用于支座顶板上的上拔力传至中支架。

    所有的球型支座、无论是否设计减震元件，均有减震、抗震的作用，主要依靠球芯的转动及四氟板与不锈钢板的滑动来实现。

公司主要经营橡胶止水带，遇水膨胀止水条，板式橡胶支座，桥梁伸缩缝，桥梁支座，网架球形支座，减震球形支座，抗震球型钢支座，网架万向球铰钢支座支座，隔震支座，密封材料，双组份聚氯密封膏，预应力塑料波纹管，金属波纹管，钢结构球型支座等，详情请致电：180-0318-6272

（来电请提供产品名称、技术参数，提供图纸，我们会以专业技术设计图纸，做出节省成本的制作方案。）