迈威蓄电池MW5-12 性能/参数
更新时间:2024-10-06 09:00:00 信息编号:20840644 发布者IP:144.0.138.159 浏览:16次- 供应商
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- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第19年主体名称:山东北华电源科技有限公司组织机构代码:91370104MACC5Y4X5K
- 报价
- 请来电询价
- 品牌
- 迈威蓄电池
- 适用范围
- ups/直流屏蓄电池
- 电池类型
- 阀控式密封铅酸蓄电池
- 关键词
- 直流屏电源,后备电源,不间断电源,UPS电源,迈威蓄电池
- 所在地
- 北京市平谷区滨河街道南小区甲4号303室-20227(集群注册)
- 联系电话
- 17812762067
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产品详细介绍
迈威蓄电池MW5-12 性能/参数
迈威蓄电池MW5-12 性能/参数
● 免维护(寿数期内无需加酸加水).
● 运用严格的生产工艺,单体电压均衡性佳.
● 运用寿数长,等待寿数可达6年.
● 不渗漏液体,无酸性气体溢出.
● 利用氧复合原理规划,完成内部水循环、紧装配,具有优好放电功能.
● 自放电小:用材讲究,自放电小,合适贮存.
迈威蓄电池应用领域
控制系统、电动玩具、应急灯、电动工具、应急器械、警示系统、应急灯照明、备用电力电源、UPS及计算机备用电源、电力系统、电信设备、消防和安全防卫系统、铁路系统、发电站、船只设备、**设备及电话交换机。
迈威电池类型 电压V 容量(Ah) 外形尺寸(mm)
长 mm 宽 mm 总高 mm
MW7-12 12V 7Ah 151 65 97.5
MW12-12 12V 12Ah 151 98 100
MW17-12 12V 17Ah 181 76 167
MW24-12 12V 24Ah 165 125 175
MW38-12 12V 38Ah 197 165 170
MW65-12 12V 65Ah 350 166 174
MW100-12 12V 100Ah 407 173 240
MW120-12 12V 120Ah 407 173 242
MW150-12 12V 150Ah 484 170 242
MW200-12 12V 200Ah 520 240 245
迈威蓄电池(CHINA) CO., LTD. 迈威蓄电池(CHINA) CO., LTD.
1.保管时请注意温度不要超过-20℃~+40℃范围
2.保管电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一 部分容量,使用时请补充电。
3.长期保管时,为弥补保管期间的自放电, 请进行补充电。 在超过40c条件下保管时,对电池寿命有很坏影响,请避免!
4.请在干燥低温,通风良好的地方进行保管。 ups电池
5.如在保管或转移过程中电池包装不慎被水淋湿,应立即除掉包装纸箱,以避免被水打湿的纸箱成为 导体造成电池放电或烧坏正极端子。
关于日常检查及维护保管 1.定期对电池进行检查,如发现有灰尘等外观污染情况时,请用水或温水浸湿的布片进行清扫。不要
用汽油、香蕉水等有机溶剂或油类进行清洗,另外请避免使用化纤布。
2.浮充时,电池充电过程中总电压或指示盘上电压表的指标值偏离下表所示基准值时(±0.05v/单 格)应调查原因并作处理。
关于电池寿命的说明 即使ups使用的是同样的电池技术,不同厂家的电池寿命大不一样,
这一点对用户很重要,因为更换电池的成本很高(约为ups售价的30%)。电池故障会减小,是非常烦人的事情。 电池温度影响电池可靠性
温度对电池的自然老化过程有很大影响。详细的实验数据表明温度每上升摄氏5度,电池寿命就下降10%,所以ups的设计应让电池保持尽可能的温度。
经过产业各方不懈努力下,我国新能源汽车产业已进入规模化、高质量的快速发展新阶段,但随之而来的是攻坚突破的困难和复杂程度都在不断增大,一些新情况、新问题需要着力解决。
电池原材料价格疯涨何解?下一步动力电池技术如何发展?如何应对产业发展“扩”在当头?双碳背景下,充换电又将如何发展?等问题,正成为产业发展上行突破的关键瓶颈。
针对于此,工业和信息化部(以下简称为工信部)、国家发展改革委(以下简称为国家发改委)、科学技术部(以下简称为科学部)、国家能源局等部委相关负责人及全国政协副主席、中国科学技术协会主席 万钢,全国政协经济委员会副主任 苗圩,中国科学院院士欧阳明高等专家学者在3月26日举办的第八届中国电动汽车百人会论坛2022上给出了新能源汽车发展新阶段的痛点、难点、焦点问题的解决思路。
电池原材料价格疯涨何解?
——“坚决打击囤积居奇、投机炒作等不正当竞争行为”
近年来,在全球汽车产业变革、碳排放政策趋紧趋严背景下,主流车企电动化步伐纷纷提速,同时储能产业也将进入大规模发展阶段。在此背景下,如果用、两个关键词来形容动力电池行业,一个是“扩”,疯狂的扩产;第二个便是“涨”,原材料疯狂涨价。
其中以碳酸锂为例,作为新能源汽车动力电池的主要原材料,其现阶段售价已超过每吨50万元,过去一年上涨了十余倍。对此,中国科学院院士 欧阳明高分析指出,此轮碳酸锂价格高增的原因主要源于去年以来全球新能源汽车需求飞速增长,在电池和材料领域产生了递进式需求放大效应,整体与2016~2018年的锂资源价格上涨原因基本相同,但相较于前一轮波动,此轮叠加疫情影响,价格波动幅度更大一些。
在他看来,供给端产能释放延迟也是造成碳酸锂价格上涨迈威蓄电池MW5-12 性能/参数的重要原因。典型矿石生产的碳酸锂产能释放周期需要3-5年,卤水提锂产能的释放周期则为6-8年。
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