富诺顿蓄电池技术服务有限公司
更新时间:2024-07-01 08:00:00 信息编号:20824722 发布者IP:144.0.138.159 浏览:17次![](http://img4.11467.com/2021/11-09/3374136474.jpg)
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- 供应商
- 山东北华电源科技有限公司 商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第5年主体名称:山东北华电源科技有限公司组织机构代码:91370104MACC5Y4X5K
- 报价
- 请来电询价
- 关键词
- 直流屏电源,后备电源,不间断电源,UPS电源,富诺顿蓄电池
- 所在地
- 山东省菏泽市牡丹区文化城17号楼0713室
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- 18053081797
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- 销售经理
- 刘慧 请说明来自顺企网,优惠更多
产品详细介绍
富诺顿蓄电池技术服务有限公司
使用范围:
UPS不间断电源、警报系统、应急照明系统、邮电通信、电力系统、电厂电站的开关控制及事故处理、
银行不间断系统、和电讯设备、电动玩具、消防,安全防卫系统、医疗设备、太阳能系统、船舶设备、控制设备、电子仪器及其它备用电源。
保证所售商品均为行货,承诺假一罚十。
(1)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(2) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能(3) UL的认证的组件(4) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济(5) 可以以任何竖直,旁侧或端侧方位放置(6) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。(7) 可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部份)进行地面运输(8) 可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输(9) 计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
( 25℃) :7-10年(40Ah以上) 5年(26Ah以下)
蓄电池特性
◆槽式化成保证电池达到99%容量,并使电池均衡性达到优化。
◆高可靠的极柱双重密封结构,其抗冲击性能及密封性能大大提高,确保电解液不会渗出,提高了产品的可靠性。
◆安全可靠,内置国内**防爆虑酸片安全阀,具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池胀裂、酸雾逸出。
◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液,具有内阻小,高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
◆采用**的工艺技术(合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺),确保产品良好性能。 .
蓄电池注意事项:
⒈蓄电池荷电出厂,从出厂到安装使用,电池容量会受到不同程度的损失,若时间较长,在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年,在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1~2年,在恒压2.33V/只条件下充电5天。
⒉蓄电池浮充使用时,应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25~2.30V,如果浮充电压高于或低于这一范围,则将会减少电池容量或寿命。
⒊当蓄电池浮充运行时,蓄电池单体电池电压不应低于2.20V,如单体电压低于2.20V,则需进行均衡充电。均衡充电的为:充电电压2.35V/只,充电时间12小时。
⒋蓄电池循环使用时,在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35~2.45V/只,电流不大于0.25C10具体充电为:先用不大于上述电流值的电流进行恒流充电,待充电到单体平均电 压升到2.35~2.45V时改用平均单体电压为2.35~2.45V恒压充电,直到充电结束。
⒌电池循环使用时充电完全的标志
富诺顿蓄电池技术服务有限公司
4月25日消息,根据特斯拉工程副总裁Drew Baglino的说法,特斯拉有一半的车辆现在出厂时都配备了磷酸铁锂(LFP)电池。
这呼应了特斯拉CEO马斯克在2021年7月份财报发布会中的表态。当时,马斯克表示,特斯拉未来将会逐步转向采用磷酸锂铁电池的方案,从电池构成上来看,未来三分之二的特斯拉汽车将使用磷酸铁锂,三分之一可能采用镍电池。
特斯拉的转变,其实是跟随着市场的趋势,并巩固了市场趋势。在中国市场,根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据统计,国内磷酸铁锂电池在动力电池装机量中占比由2020年的38%提升至2021年的52%,磷酸铁锂电池装机量已超过三元电池。
特斯拉上海工厂的标准车型Model 3和Model Y配备LFP电池,它们的生产也将很快扩展到加利福尼亚州弗里蒙特的工厂。事实上,特斯拉可能正计划在离家更近的美国建立一个专门的磷酸铁锂电池工厂,并且可能一直在探索中国制造商的任务。
展望未来,根据鑫椤资讯数据显示,2021年国内磷酸铁锂材料总产量三元材料,而考虑企业产能扩建进度,预计2022-2025年间磷酸铁锂产能的年复合增长率同样较三元材料处于优势。
集邦咨询则表示,磷酸铁锂电池凭借性价比优势,随着技术的不断进步,预估至2024年磷酸铁锂电池在全球动力电池市场装机量占比将超过60%。
事实上,车规级动力电池只是磷酸铁锂电池应用场景的一个方面,在非动力电池领域,磷酸铁锂电池也大有可为:
5G 基站储能方面,工信部于2020年8月表示,推动磷酸铁锂储能电池在通信基站的使用,对于促进通信行业绿色与高质量发展具有积极意义。从官方层面确认了磷酸铁锂储能电池在5G基站储能应用领域的主导地位。
从网络覆盖水平看,截至2021年底,我国累计建成并开通5G基站142.5万个,建成全球大5G网,实现覆盖所有地级市城区、超过98%的县城城区和80%的乡镇镇区。我国5G基站总量占全球60%以上,每万人拥有5G基站数达到10.1个,富诺顿蓄电池技术服务有限公司比上年末提高近1倍。超300个城市启动千兆光纤宽带网络建设。预计到2025年,我国 5G 基站数量将突破700万个。LFP材料需求约3.5万吨。
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