合肥雄强汽车踏板侧向载荷变形检测台

一、功能简述

该试验台主要用于对汽车踏板（包括制动、离合）在常温状态下的性能指标进行测试的专用设备，对检测产品性能参数进行合格与否判断。

该试验台是采用计算机自动控制的专用检测设备，能对试件试验项目进行选择性检测。

二、依据标准

QC/T788-2007《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》

GMW15335《通用汽车踏板标准》

本试验台技术指标符合以上标准中的相关试验条款中的检测要求

三、产品的技术说明

  1、踏板性能检测项目

    1.1 纵向位移

    1.2 侧向位移

    1.3 纵向刚度

    1.4 纵向强度

    1.5 侧向载荷变形

    1.6 纵向载荷变形

  2、试验台的组成结构

 2.1试验台组成

该试验台包括：试验台台架、试验夹具、力传感器、扭矩传感器、伺服电机及减速器、位移传感器耐、计算机控制系统及雄强软件等部分组成。

 2.2试验台布局

   试验台采用计算机控制柜和操作台一体化结构组成，通过航空插头两两连接。

 2.3试验台外观颜色

试验台采用铝型材和不304不锈钢结构组成，外观颜色按工业设计要求。

   3、主要技术参数及要求

    3.1使用环境

    工作温度范围：0～40℃

    供电电压：AC220V±10%/50Hz

   3.2力传感器1：

  该试验用于踏板试验。力传感器采用二个力传感器组合模式，能保证测量小的踏板与大的踏板数据性及可靠性。二个力传感器更换及安装方便。

  力传感器1： 0～500N，精度 ：±0.2% FS    （侧向位移，侧向强度，纵向位移）

     力传感器2： 0～4000N，精度 ：±0.2% FS   （纵向强度）国际2000N，其它企际3500N,考虑到通有性与扩展性。

     力传感器3： 0～1000N，精度 ：±0.2% FS   （纵向刚度）

     力传感器4： 0～1000N，精度 ：±0.2% FS   （耐久）

   3.3位移传感器：

  该试验台纵向及横向试验分别采用一个位移传感器模式。试验时只需要将位移传感器移动到检测点即可。

   位移传感器： 0～30mm，精度 ：±0.3% FS

   3.4扭矩传感器：

  该试验台搞扭性能试验分别采用一个扭矩传感器模式。

   扭矩传感器： 0～20NM，精度 ：±0.3% FS