合肥雄强汽车电子踏板回程电信号输出检测台
更新时间:2022-03-07 10:22:09 信息编号:5269585 发布者IP:183.160.102.77 浏览:51次- 供应商
- 合肥雄强科技有限公司 商铺
- 认证
- 报价
- 人民币¥10000.00元每台
- 品牌
- 合肥雄强
- 型号
- XQ-TB009
- 产地
- 合肥雄强产业园
- 关键词
- 电子踏板检测台、电子踏板回程信号、电子踏板电信号输出检测
- 所在地
- 合肥瑶海区瑶海工业园
- 联系电话
- 0551-68155789
- 手机号
- 13305608817
- 市场部
- 曾经理 请说明来自顺企网,优惠更多
产品详细介绍
1.3 单电位测试项目
1.3.1 踏板正程电信号输出包括:
输出信号1 (PPS1)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和Zui大角度处,电信号的值。
正程电信号的线性度。
正程怠速开关信号、非怠速开关信号测量,Zui多可以测试3个开关信号。
1.3.2 踏板回程电信号输出包括:
输出信号1 (PPS1)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和Zui大角度处,电信号的值。
回程电信号的线性度。
回程怠速开关信号、非怠速开关信号测量。
1.3.3 踏板力输出
正程踏板力:在角度F1和角度F2处踏板受力(可自行设置角度):F1踏板力和F2踏板力。
回程踏板力:在角度F1处:Fr踏板力。
1.3.4 正回程输出滞后
PPS1滞后(V):踏板输出电信号1正回程差值;
H1滞后力(N):踏板在角度F1处,正回程受力差值;
H2滞后力(N):踏板在角度F2处,正回程受力差值;
1.3.5 踏板工作消耗电流。
注: [1] pps1(x)为双电位信号中的高电位信号;
[2] pps2(x)为双电位信号中的低电位信号;
[3] 同步偏差为:;和分别为高电位信号和低电位信号的同步系数,一般分别0.5和 1,用户可通过软件自行设定。
[4] 线性度采用Zui小二乘法拟合直线再经计算而得。
2、主要技术参数
l 电源:220V,50HZ
l 油门踏板的供电电压在0~30V可选,精度为0.1V
l 角度测量范围:0~80°
l 力测量范围:0~150N
l 力测量精度:0.5%
l 电流测量范围:0~30mA
l 电流测量精度:0.2%
l 采样分辨率:16Bit
l 数据采样速率:100K
l 伺服电机的Zui大驱动扭矩40Nm
l 角度分辨率:0.05°
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