广州胜特建筑加固承接清远粘钢加固施工

广州建筑加固公司-胜特加固公司专业提供厂房粘钢加固,粘钢加固单价、建筑病害整治、旧房加固改造、教学楼加固、厂房加固、商业楼房加固等，我司已从事加固改造十九年，技术实力雄厚. 多年来积累了大量改造加固工程实例，拥有专业资质和技术专利，欢迎广大客户来我公司考察。

房屋维修加固一般流程
对出现问题的建筑补强加固，可以有效的提高建构筑物整体安全性，延长建筑的使用寿命。 粘钢加固图纸 通俗的讲，房屋加固改造就是给建筑治病，广州胜特加固公司就是充当"建筑医生"这一角色。 梁底粘钢加固,横梁粘钢加固
建筑维修加固一般流程
1).收集被加固建筑结构相关资料
2).结构和构件质量鉴定、材料性能的检测
3).制定加固方案
4).建筑加固设计
5).建筑加固施工
6).质量监督和竣工验收

粘钢加固施工工艺及要求 粘钢加固施工方案 粘钢加固多少钱

粘钢加固工艺，建筑结构胶将钢板（型钢）与混凝土紧密粘接，将加固件与被加固体合为一体，结构胶固化时间短，完全固化后即可以正常受力工作。常见用于建筑物新增梁加固、楼板加固、墙体加固、承重柱加固等。

广州市胜特建筑科技开发有限公司经典工程案例：

成都成绵乐铁路桩基托换工程
成都成绵乐铁路桩基托换工程-四川成都机场路隧道起止里程为DK165+530～DK170+920，全长5390米，除三环路段采用暗挖法施工，其余地段均采用明挖顺作法。隧道从成都南站出站后在DK165+530开始下穿，紧沿机场高速公路左侧行进，分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥，下穿时部分桩基与基础侵入机场路隧道的主体.
成都成绵乐铁路桩基托换工程
成都成绵乐铁路桩基托换工程-四川成都机场路隧道起止里程为DK165+530～DK170+920，全长5390米，除三环路段采用暗挖法施工，其余地段均采用明挖顺作法。隧道从成都南站出站后在DK165+530开始下穿，紧沿机场高速公路左侧行进，分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥，下穿时部分桩基与基础侵入机场路隧道的主体.
深圳地铁5号线穿城百货商厦托换工程实例（荣获詹天佑故乡杯）
南城百货商厦位于深圳罗湖区东晓路与太安路交叉口，始建于2000年，竣工于2002年。为一幢以地上2层为主，部分3层的钢筋混凝土框架结构；地下室一层为车库，地下室建筑面积约4770㎡，基础为柱下独立扩大基础加条基为主，局部为条型基础，位于第四系坡积层中。地基基础加固，地面下土层由上至下分为：素填土、坡积粘土、粉质粘土、残积沙质性粘土、全-微风化混合岩，隧道结构范围内主要为残积砂质粘性土和全-强风化

详细工程介绍请访问我公司，欢迎来电来访，诚邀加固工程项目合作，精诚合作、互利共赢！