东风大力神混凝土搅拌运输车
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- 供应商
- 湖北程力专用汽车制造有限公司销售市场总部 商铺
- 认证
- 报价
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- 类型
- 湿料式混凝土搅拌车
- 拌筒容积
- 5（立方米）
- 底盘型号
- DFL5251GJBA1
- 所在地
- 中国 湖北 随州市曾都区 销售经理
- 联系电话
- 86 0722 3262048
- 手机号
- 15629999926
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产品详细介绍
| 类型 | 湿料式混凝土搅拌车 | 拌筒容积 | 5（立方米） |
| 底盘型号 | DFL5251GJBA1 | 品牌 | 东风牌 |
| 外观颜色 | 白色 | 燃油种类 | 柴油 |
| 排量 | 多种供选（L） | 百公里油耗 | -（L） |
| 拌筒倾斜角 | -（°） | 拌筒转速 | -（rpm） |
| 出料速度 | -（m3/min） | 进料速度 | -（m3/min） |
| 驱动形式 | 后驱 | 温度范围 | -（℃） |
| 轴距 | 3650+1350（mm） |
| 东风大力神混凝土搅拌运输车主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 混凝土搅拌运输车 | 外型尺寸： | 9410,10200×2500×3910(mm) |
| 底盘型号： | dfl5251gjba1 | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(kg) | 接近/离去角： | 25/13,25/12(°) |
| 额定质量： | 10775,10710(kg) | 前悬后悬： | 1500/2760,1500/3350(mm) |
| 整备质量： | 14095(kg) | Zui高车速： | 75(km/h) |
| 发动机： | dci340-30，dci375-30，dci375-31，isle340 30，isle375 30，l340 30，l375 30，yc6m340-33，yc6m375-33，e，e | ||
| 排量： | 11120，11120，11120，8900，8900，8900，8900，9839，9839，11120，11120(ml) | 功率： | 250，276，276，250，275，250，276，250，276，250，275(kw) |
| 生产厂家： | 东风汽车有限公司，东风汽车有限公司，东风汽车有限公司，东风康明斯发动机有限公司，东风康明斯发动机有限公司，东风康明斯发动机有限公司，东风康明斯发动机有限公司，广西玉柴机器股份有限公司，广西玉柴机器股份有限公司，东风汽车有限公司，东风汽车有限公司 | ||
| 排放标准： | gb3847-2005,gb17691-2005国ⅲ | ||
| 轴数： | 3 | 前轮距： | 2027/1820/1820,1850/1850(mm) |
| 轴距： | 3650+1350,3800+1350,4000+1350 | 后轮距： | 1820/1820,1850/1850(mm) |
| 轮胎数： | 10 | 轮胎规格： | 11.00-20,11.00r20,12.00-20,12.00r20 |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 9/10,9/13,8/12 |
| 轴荷： | 7000/18000(并装双轴) | 驾驶室乘人数： | 2,3 |
| 整车备注： | 1、搅拌容积:5立方米。2、因整车两个总长参数引起的质量变化小于3%,因此只写一个整备质量。3、整车总长(mm)9410对应轴距(mm)3800+1350,后悬(mm)2760。整车总长(mm)10200对应轴距(mm)4000+1350,后悬(mm)3350。额定载质量(kg)10775对应驾驶室准乘人数2人,额定载质量(kg)10710对应驾驶室准乘人数3人。 | ||
| 多方位图： | |||
| 专用性能： |
我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。 我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。 混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。 搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。 传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。 搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。 操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。 供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。 |
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