尼桑颐达 轩逸 骊威 骐达骏逸阳光1.5 1.6 2.0三元催化器

质保一年保一年五万公里 产品价格优惠 做工精细 性能稳定 质量可靠 寿命长

性能特点

三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。

三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。HC、CO 是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。

经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。

三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂要在250 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度( 的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化转化的效果也。

安装好新的三元催化器后， 必须跑几天或是检测车子前拉到高速上跑路60KM/时以上30分钟，才能使三元催化器达检测效果！) 因为三元催化器起作用是有温度要求的!

一定要注意这个问题 老车

审车前等待的时候 不要熄火

三元催化器堵塞可分为三个阶段：

1.阶段为轻微堵塞阶段化学络合物吸附在催化器表面，只表现为尾气净化功能降低、尾气排放超标。

2.第二阶段为中度堵塞阶段化学络合物已在催化剂表面积累到一定程度，此阶段排气背压升高、耗油增加、动力下降。

3.第三阶段为严重堵塞阶段由于堵塞严重，三元催化器工作温度升高，在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。

高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含猛抗爆剂而决定，此阶段表现为动力下降、经常熄火、严重时排气管烧红。甚至造成车子自燃