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按照ISO14443、ISO7816 标准,以灵活、方便、接口齐全,严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES),PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动,底层函数、通信协议而制作的车载终端。
▼设备具备离线脱机工作的能力,满足交通整体设计要求。
▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。
▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求,不设司机键盘(预留2个按键)。
▼设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且保障数据的安全性。
▼系统支持卡片采用实名制,一卡一密,用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡,密钥处理采用DES加密算法,安全可靠。
▼显示清晰、明亮,信息简单、明了,对不同的状态不同卡类,不同地段能够显示不同的信息,根据不同客户可选用数码管显示或LCD显示。
▼有显著的声音提示,不同类型卡的声音提示不同。
▼对黑名单的管理和存储,至少有300000条黑名单数量。
▼可采用2.4GHz无线手持POS机和车载终端无线通讯作为采集方式或直接通过计算机RS232采集,也可选用CDMA方式远程采集。
▼2.4GHz无线通讯,单芯片无线收发通讯,完成采集器和车载机通讯及短距离和服务器PC通讯。收发载波频率:2.4GHz~2.5GHz,数据传输率可达1Mbp,低功耗。
▼车载终端支持软件升级,若终端软件需要软件升级,用户可以通过生产商提供的程序文件将终端进行在线升级。
▼设备支持公交集团的内部应用。
随着城市一体化脚步的加快,进一步完善城市公共交通支付体系建设,全面推广普及城市公共交通“一卡通”,加快其在城市不同交通方式中的应用,逐步实现跨市域公共交通“一卡通”的互联互通已成为一种既定趋势,中国目前数百个城市建立了智能公交卡系统.
随着区域经济融合和一体化综合交通运输进程的加快,交通智能卡的区域乃至全国互联互通已成为突破行政界限、推进城际交通与城市交通的对接融合、增强区域快速通行能力的重要载体。从长远来看,交通一卡通未来有望被赋予更多的生活服务功能,如电子钱包、电子票证等。 整个完整项目由国家交通部建立一个具有清分清算、生成公共密钥的大数据平台;
由省际筹备组建设一个集信息应用系统、交换系统、清算系统、数据库系统为一体的信息化网络服务平台;再由公交公司为首的各运营单位建设本范围的管理系统,重点整合公共交通如公交、地铁、出租车、公共自行车、水上轮渡等交通民生项目,还可逐步向美食餐饮、商业超市、家政服务、理发店、电影院、酒店、会所、医疗等小额支付领域延伸,以统一发的IC卡为个人单位化“数据存储媒介”为载体,
根据《中国强制产品CCC认证》推出的刷卡机,让您拿起小卡片,随时随地喜刷刷,微信支付宝,轻松无误,神奇的刷卡机,支付大世界。