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电动汽车，顾名思义，采用电力驱动的汽车，环保、不会造成大气污染等等都已经是老生常谈了，说点实际的，和普通汽车相比，电动汽车的成本要高，但是行驶用电比汽油便宜得多，另外电动汽车行业还处在发展期，技术等领域还有上升和改进的空间，现实的矛盾是目前基础设施还不能完全满足电动汽车的需求，比如充电站不是很多，出行距离被制约。

虽然一直以来，环保成为一个共同的话题，但世界汽车持有量仍然在逐年增加，迅速增长的石油消费和日益严峻的环保压力使得一个新的汽车类型---电动汽车发展起来。通过对现有车辆进行技术改进，电动汽车功能日趋完善。但无论如何发展，电池都是电动汽车的主要动力源。

   经过多年的筛选，现在普遍看好的电池有氢镍电池，铁电池，锂离子和锂聚合物电池。氢镍电池单位重量储存能量比铅酸电池多一倍，其它性能也都优于铅酸电池。但目前价格为铅酸电池的4-5倍，正在大力攻关让它降下来。铁电池采用的是资源丰富、价格低廉的铁元素材料，成本得到大幅度降低，也有厂家采用。锂是Zui轻、化学特性十分活泼的金属，锂离子电池单位重量储能为铅酸电池的3倍，锂聚合物电池为4倍，而且锂资源较丰富，价格也不很贵，是很有希望的电池。

利通电动汽车维护保养：

一、“勤充电”：大电流放电是影响电池寿命的Zui主要的因素，保持电池的丰电状态，有条件的用户要做到随用随充，尤其是冬天。使电池处于“吃饱状态”，不能用完了闲置几天再充，亏电存放易使电池极板硫化，容量下降。但是一次使用10 公里以内，就没必要充电，因为经常这样勤充电，电池容易失水，也会造成容量下降。

二、重保养：

    1、经常检查刹车是否灵活有效；

    2、方向盘转向是否可靠；

    3、轮胎是否气足；

    4、紧各固件、螺母、螺栓、接插件是否松动。电源锁、喇叭、灯泡、按钮是否有效。

    5、电动汽车虽然有良好的防雨功能。仍避免长期日晒和雨淋，防止车体和机械传动部件生锈，防止电器件进水损坏。

    6、并定期一个月充电一次。电池充满电后存放。[如果长期不用时]。

    7、保持清洁；如不清洁电镀件。喷漆件容易生锈，影响电器散热。电池表面氧化物变为导体会自动放电。