原装三菱空调压缩机 氮气
信息编号:478383 浏览:89次- 供应商
- 湖北省随州市瑞隆制冷机电设备经营部 商铺
- 认证
- 报价
- 人民币¥3050.00元每台
- 压缩介质
- 氮气
- 工作原理
- 活塞式压缩机
- 润滑方式
- 机油润滑空压机
- 所在地
- 中国 湖北 随州市曾都区 湖北省随州市曾都区
- 联系电话
- 86 0722 4576399
- 手机号
- 15072953290
- 联系人
- 金瑜 请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍
压缩介质 | 氮气 | 工作原理 | 活塞式压缩机 |
润滑方式 | 机油润滑空压机 | 品牌 | 三菱 |
用途 | 空调压缩机、制冷压缩机、其他 | 型号 | CB64 |
功率 | 4.5(Kw) | 冷却方式 | 风冷式 |
传动方式 | 其他 | 产品类型 | 全新 |
型式 | 封闭压缩机 | 排气量大小 | 小型 |
排气压力 | 1(MPa) | 外形尺寸(长*宽*高) | 1(mm) |
性能 | 低噪音 | 噪音 | 1(dB) |
随州市瑞隆制冷机电设备经营部,长期供应原装三菱重工(3hp-15hp)压缩机,型号:cb100、cb125、cb150、cb50、cb64、cb80、cb90等,主要用于:中央空调,冷水机,冷冻机等,适用r22制冷剂,电压:三相220v与三相380v电压,品种齐全,质量保证,价格合理,服务快竭,欢迎来电洽谈!
安装压缩机流程及注意事项
一.系统清洁
系统污染是影响配件可靠性和压缩机使用寿命的主要因素之一,因此在配制制冷系统时重要的是要确保系统的清洁。在配制的过程中,系统污染可以由下列引起:
1.钎焊和电焊的氧化物
2.去除管路毛刺时遗留的锉屑和颗粒
3.钎焊的焊剂
只允许使用清洁和干燥的制冷管系专用的铜管和银合金钎焊材料,遵照参数表检漏、系统压力试验和去除水份的要求
二.系统压力试验
建议用纯净的干燥氮报来进行压力试验,经处理的干燥空气也可以使用,但是应当小心,因为安化才压缩机润滑油一起形成易燃烧的混合物,在进行压力试验时,各种不同配件不应当超过Zui大的允许压力
三.检漏
必须使用纯净的干燥氮气或者氮和所使用的制冷剂来进行检漏,切勿使用诸如氧、干燥空气或乙炔气等其它气体,因为这些气体会形成易燃烧混合物,设计用于hfc制冷剂的系统也不可用cfc或hcfc制冷剂检漏
四.真空抽空去除水份
水份阻碍了压缩机和制冷系统的正常工作,空气和水份降低了使用寿命并增加了冷凝压力,产生了极高的排气温度,它能破坏油的润滑性质,空气和水份还增加了形成酸的危险,从而产生镀铜。所有这些现像能够引起压缩机的机械和电气故障,避免这些问题的Zui常用方法是利用一台真空泵抽成真空,产生的Zui小真空为500微米(0.67mbar)。警告:切勿使用兆欧表或者在压缩机处于真空时通电,因为这会使旧居机绕组损坏。切勿在压缩机处于真空时运行,因为这可能引起压缩机电机烧坏。
五.起动
在初始起动前或者在长期停机以后,将曲轴箱加热器(如果配备时)在起动前通电12小时,或者对带有涓流回路的单相压缩机通电。
六.制冷剂的充注
诸如r407c和r404a的非共沸和近共沸制冷剂混合物必须始终以液相充注。初始充注时,压缩机必须不运转而工作阀必须关闭。在起动压缩机前尽可能达到额定的系统充注量。然后缓慢以液相在低压侧从运行的压缩机加入制冷剂。制冷剂的充注量必须适合冬季和夏季的运行。
七.加油量和油位
在试车前必须检查加油量(油视境的1/4-3/4)。在额定工况运行至少2小时后重新检查油面。在大多数装置中压缩机的初次加油量已经足够。在管路超过20m或者有许多油井或者一具油分离器的装置中,可能需要额外的油。通常加入的油量不应超过总制冷充注量的2%(这个百分比并不考虑存在诸如油分离器或油阱等附件中的油)。如果已经加入了这个数量而压缩机的油面在减少,则装置中的回油不足。在诸如多台蒸发器或多台冷凝器的装置中回油缓慢时,建议安装一具油分离器。
八.吸气过热度
的吸气过热度为8k.较低的过热度将提供较好的系统性能(较高的质量流速更加有效利用蒸发器传热面积)。但是,低过热度会增加不想要的液体返回压缩机的危险。对于很低的过热度值,建议使用电子控制的膨胀门。注意:高的过热度值会减小压缩机的应用界限和系统性能
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压缩介质:氮气