适用于大型机构用以设计公差，专为低应力用途设计

带玻纤导热硅胶片在新能源汽车锂电池的应用，Zui近越来越被新能源汽车厂商或生产新能源汽车锂电池的厂商所关注。新能源汽车在国家提倡的低碳出行、节能环保的号召下发展迅猛，在近几年来已经成为势不可挡的汽车战略发展方向。而锂电池做为新能源汽车的核心元件，影响着新能源汽车性能，锂电池的续航不足，寿命有限等问题还制约着新能源汽车的发展。

      新能源汽车锂电池就如同人体的心脏一样重要，整车工作运作起来，各大系统大功率运作所产生的热量是如何传递与散热的？新能源汽车锂电池散热俨然也是一个重大的问题。现今带玻纤导热硅胶片作为新能源汽车锂电池散热的宠儿，接下来就GLPOLY带玻纤导热硅胶片性能参数详细介绍下。 

      带玻纤导热硅胶片XK-P20S20导热系数2.0，高可靠度，导热性能好，可持久稳定为新能源汽车锂电池散热降温，使新能源汽车锂电池能持续保持稳定的温度，既确保了安全，还能增加新能源汽车锂电池的使用寿命。
      带玻纤导热硅胶片XK-P20S20热阻低，高介电强度，确保电气绝缘特性。带玻纤导热硅胶片XK-P20S20硬度Shore 00 20，超柔软性使其无间隙的贴合在热源与散热器之间，在热传导中Zui大的有效接触面积能更好的保证新能源汽车锂电池在运动中热量的传导！

      带玻纤导热硅胶片本身自带粘性，方便产生施工，且位于热源与散热器之间，垂直摆放24小时运转设备中，事玻纤导热硅胶片也丝毫不会移动位置，保证了新能源汽车锂电池动中的热传导有效可靠性。

      带玻纤导热硅胶片XK-P20S20耐温温度范围-60℃-200℃，可单面玻纤和双面玻纤，玻纤厚度Zui大能做到0.03mm，这是同行无法超越的。XK-P20导热硅胶片其玻璃纤维耐磨，抗撕裂，还具有减震、缓冲的作用，这样新能源汽车锂电池在运动过程中，带玻纤导热硅胶也能完好的持续为锂电池散热。
      带玻纤导热硅胶片在新能源汽车锂电池的应用，确保电池组散热系统的正常运转，延长新能源汽车锂电池的使用寿命，提高行驶里程。更多关于新能源汽车锂电池包散热方案，欢迎致电GLPOLY专业工程师咨询！