哈威SD冲击凸块碾对压实表层还具有独特的搓揉、翻松和拌合作用。在碾压过程中,上表层将有100mm厚的土粒和土块被碾角翻松卷起,起到水平揉搓和相邻铺层之间的紧
哈威SD冲击压路机的冲击力
国家有关标准规定:超重型振动压路机的激振力上限为450kN,超重型拖式振动压路机激振力上限1000kN。以SD35为例,生产厂家的产品广告上称其冲击力达到250t~400t(2453kN~3924kN),还有文章论证为880(t)(8633kN),但都未见到试验验证结果。冲击压路机的冲击力与冲击轮接地时的加速度、与地表接触时间、土壤的弹塑性等多种参数密切相关。确定其冲击力应保证在一种工况下,才可能有较稳定的数值,才可能有对比试验的再现性。
一般25kJ冲击压路机,作业行驶速度为12km/h(工作轮质量12000kg),当与已压实地面冲击作用时间为0.02秒时,根据冲量定理计算,其冲击力计算值约为2000kN(约200t)。
2001年,杭金衢高速公路冲击压路机试验课题组在浙江高速公路工地采用应变盒埋入法,对河南哈威工程机械有限公司的SD30型30kJ冲击压路机的压实影响深度进行了现场测定。压路机行驶速度为15Km/h时,在距地表面垂直0.8米深处的压力应变盒反应出的压力值在1000kPa以上,值2632kPa,根据土力学中的Boussinesq公式,推算出其冲击力在2341.7KN~3189.7kN之间。
河南哈威SD冲击压路机的名称
国内冲击压路机名称主要有:“冲击式压实机”,“高能量滚动夯实机”、“冲击式压路机”、“拖式压实机”、“冲击压实机”,有关技术文章中还出现“多棱辊拖式压路机”、“冲击碾”等。以上名称大都是国外上个世纪50年代末出现的冲击压路机专用名词“ImpactRoller”转译派生出来的,正确名称应译成“冲击压路机”。理由是即和国际接轨,又和国内的“振动压路机”(VibratoryRoller)、“振荡压路机”(OscillationRoller)等标准命名一致。至于“自行式(Selfpropelled)、“拖式”(Towed)或以后发展的其他形式的冲击的冲击压路机,可在其名称前加限定词。目前“SD冲击压路机”的型号各厂多用“YCT-XX”来表示,Y、C、T分别分别是汉语拼音“压路机—Yaluji”、“千焦耳四边形冲击轮的“冲击压路机”表示0。对于单、双冲击轮的冲击压路机的标识问题,建议只在单冲击轮的机型号末位加识别字母“d”,这是因为目前“冲击压路机”大多具有双冲击轮。