KE蓄电池12V200AH
更新时间:2022-11-26 15:06:42 信息编号:4655316 发布者IP:111.192.115.0 浏览:36次- 供应商
- 北京金业顺达科技发展有限公司 商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第9年主体名称:北京金业顺达科技发展有限公司
- 报价
- 人民币¥1.00元每1
- 品牌
- KE
- 型号
- 12V
- 所在地
- 北京市昌平区回龙观镇龙博苑三区一号楼一层一零六
- 联系电话
- 010-57478027
- 手机号
- 18162041125
- 经理
- 丁靑辰 请说明来自顺企网,优惠更多
产品详细介绍
KE蓄电池12V200AH
英国金能量电池有限公司,创始于1982年,主要从事研究和生产高品质的KE(KING ENERGY)铅酸蓄电池. 公司全球雇员1100多人,在全球10多个国家拥有生产基地,是世界知名电池制造商.拥有的电池制造设备,完善的管理和生产工艺.结合50多道质量保证检查工序,使得每一个KE电池产品都能达到严格的品质和性能标准.现在,KE来到中国,时刻为中国工业服务.
法国人普兰特(G.Plante)于1859年发明铅酸蓄电池,已经历了近150年的发展历程.随着科学技术的不断发展,KING ENERGY公司用20年的时间,在密封铅酸免维护蓄电池的理论研究、产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步,不断的使自己的产品拓展至交通、通信、电力、航海、航空等各个经济领域,SS系列产品更加得到多国用户的推崇.
产品特性 King Energy Battery
◆ 少维护
采用优质的 AGM 隔板和高灵敏度的安全阀,铅钙锡多元特种合金铸造板栅,
贫液式设计,阴极吸收式原理,有效地抑制氢气的析出,减少使用过程中电
解液的损耗,电池寿命期间无需补加电解液维护。
◆ 密封设计
专利多层极柱密封结构,确保电池寿命期间极柱密封的可靠性,电池除倒立
位置外可任意方向放置使用。
◆ 使用寿命
专利板栅结构设计减少了使用过程中的板栅伸长;独特的 4BS 铅膏配方,
专用紧装配焊接设备,电池内化成技术、大大延长了电池的使用寿命。
◆ 自放电
高纯原辅材料,清洁的工艺生产环境,“6S”过程质量控制,保证电池具有较
低的自放电率。
◆ 均匀性能好
完善的质量保证体系,先进的设备保障能力,以及在极板生产、单体装配和
成品检测中所增加的均匀化工序,充分保证出厂电池质量均匀一致。
King Energy Battery
英国KE蓄电池SS12-26报价
【主要用途】
◎电力系统 ◎防盗系统 ◎医疗设备
◎船舶系统 ◎电话和电讯设备 ◎各种试验机械
◎无线电收发机 ◎银行系统不间断电源
◎铁路机车、铁路通讯 ◎应急照明系统、小型灯具
◎大型UPS和计算机备用电源 ◎消防系统和安全防卫系统不间断电源
◎电子仪器及其他备用电源
【特性】
1、全密封结构 2、气体再化合
3、免维护操作 4、高放电能力
5、自放电率低 6、适用温度广
7、恢复能力强 8、使用寿命长
KE蓄电池12V200AH
英国KE蓄电池
铅酸蓄电池充电过程的电化反应
●充电时,应在外接一直流电源(充电极或整流器),使正、负极板在放电后天生的物质恢复成原来的活性物质,并把外界的电能转变为化学能储存起来。
●在正极板上,在外界电流的作用下,硫酸铅被离解为二价铅离子(Pb 2)和硫酸根负离子(SO4-2)由于外电源不断从正极吸取电子,则正极板四周游离的二价铅离子(Pb 2)不断放出两个电子来补充,变成四价铅离子(Pb 4),并与水继续反应,在正极极板上天生二氧化铅(PbO2)。
●在负极板上,在外界电流的作用下,硫酸铅被离解为二价铅离子(Pb 2)和硫酸根负离子(SO4 ̄2),由于负极不断从外电源获得电子,则负极板四周游离的二价铅离子(Pb 2)被中和为铅(Pb),并以绒状铅附在负极板上。
●电解液中,正极不断产生游离的氢离子(H )和硫酸根离子(SO4 ̄2),负极不断产生硫酸根离子(SO4 ̄2),在电场的作用下,氢离子向负极移动,硫酸根离子向正极移动,形成电流。
●充电后期,在外电流的作用下,溶液中还会发生水的电解反应。
●化学反应式为:
正极物质电解液负极物质正极天生物电解液天生物负极天生物
PbSO4 2H2O PbSO4→PbO2 2H2SO4 Pb
硫酸铅水硫酸铅氧化铅硫酸铅
4、铅酸蓄电池充放电后电解液的变化
●从上面可以看出,铅蓄电池放电时,电解液中的硫酸不断减少,水逐渐增多,溶液比重下降.
●从上面可以看出,铅酸蓄电池充电时,电解液中的硫酸不断增多,水逐渐减少,溶液比重上升.
●实际工作中,可以根据电解液比重的变化来判定铅酸蓄电池的充电程度.。
电动车废旧电池面临回收难题
电动车因其方便快捷的特性而受到欢迎,其能源供给设备铅蓄电池的使用量也成几何倍数地增加,但废旧电池的回收却成为一大难题。专家称,旧电池回收虽然开展了多年,但仍存在法律滞后现象,国家应该制定更细致更严格的法律对这个行业进行规范。
作为驱动者,电池是电动车的动力“核心”。电动车的大量增加,使其能源供给设备铅蓄电池的使用量也成几何倍数地增加。因为含有重金属铅,铅蓄电池的生产和回收稍有不慎就会污染环境。
目前,我国电动自行车等车型上使用的电池主要是铅酸蓄电池、锂电池和镍氢电池。其中,铅酸蓄电池因其低廉的价格在市场中占有主流地位。“虽然目前锂电池是大势所趋,但是由于之前技术以及价格问题等因素,造成当下依然是铅酸蓄电池占主导。”巴塞尔公约亚太区域中心(清华大学)博士刘丽丽表示。
国家对废旧电池的回收策略,在2012年出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》和2014年出台的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(征求意见稿)》中,明确了废旧电池回收的主体企业和利用方向,至于处理工艺还处在鼓励企业自主研发阶段。
专家普遍认为,旧电池回收虽然开展了多年,但仍存在法律滞后现象,国家应该制定更细致更严格的法律对这个行业进行规范。而且,除了相关部门加大固废回收市场的查处外,还应该加大政府扶持,回收铅酸电池属于环保行为,政府应该予以补贴。
据中国电池工业协会工程师张旻昱介绍,《废电池污染防治技术政策》规定充电电池的制造商、进口商和使用充电电池产品的制造商承担废旧充电电池的回收责任。进行回收处理的厂家,必须具备有核定的回收和处置资质。
“电动车蓄电池的使用寿命只有1年到2年,大部分铅酸蓄电池在使用1年后就得更换。目前回收和处置许可基本上可以说是‘绑定’发放。仅上海等地为推进回收工作,将回收许可和处置许可区分发放,北京市只有北京生态岛科技有限公司一家有焚烧、填埋、资源综合利用等回收处置功能的专业处理机构。电池回收面临回收点难落地、社区收集站难落实的困境,很多非法、违规企业没有专业处置设备,高价购得的废电池难以做到无害化处置。废铅蓄电池回收利用中对违法违规企业监管不力,存在着‘小作坊管不到,小企业管不了’的现象,导致铅蓄电池回收不规范成为‘顽疾’。”张旻昱说。
福州市政协委员程敏文对此同样深有感触,他认为目前电动车数量越来越多,但电动车废旧电池的回收却不太严格。许多电动车商行在回收电池后将废液随便倒弃,再进行简单的包装。一个废旧电池会污染近500亩土地,这对环境产生了很大的危害。
因此,他建议制定电动车电池生产、经营和回收的专门制度,例如规定企业卖多少电池就需要回收多少电池等,且需要根据严格的回收标准进行。另外,可以鼓励开设一些专门回收处理废旧电池的企业。
英国KE蓄电池的称呼及其由来
开口铅酸蓄电池一般在出厂时是不带电解液的,也就是说不带有足够电荷的,所以,开口铅酸蓄电池在使用前必须先加足电解液,接着再进行72小时以上的初充电,经过放电试验,容量合格后方可正式投入使用。在使用过程中,还必须定期补水、补酸、测试并调整电解液密度,定期给电池充电等一系列的维护保养工作。
相对开口铅酸蓄电池来讲,VRLA电池是带液荷电出厂的,使用前不需要给电池加液、初充电,用户可直接安装使用,而且在整个使用过程中,也无需给电池加水、加酸、测试调整电解液密度等大量的维护工作也都免除了,针对这一情况,在VRLA电池刚进入我国市场的前期,人们都把VRIA电池称之为免维护铅酸蓄电池,既然是免维护的,人们就误认为怎么使都可以,什么也不用管了,实际上这是一个误解。
20世纪80年代末期,VRLA电池在我国正式研制成功,90年代初期,国产VRLA电池在我国迅速商品化,大有取代开口铅酸蓄电池之趋势,VRLA电池是开口铅酸蓄电池较为理想的换代产品的现实越来越广泛的被人们所接受。随着VRLA电池用户的增多,使用范围的不断扩大,也随着生产企业和广大用户对VRLA电池认识的加深和经验的积累,人们发现把VRLA电池称之为免维护电池是不够准确的,也是不符合实际的,甚至可以说这种称呼是错误的或者说是一种误导。事实上,任何产品必定都有它的使用条件和使用要求,你如何知道你所使用的产品在整个使用寿命过程中,一直都是符合使用条件和使用要求的呢?那就应该定期地对产品的技术参数做一些监视或测量工作,对监视或测量的结果或数据应该留下记录,以便将不同时期的结果和数据加以对比分析,然后作出相应的判断和处置。必要时,可对电池给予恰当的补救措施;比方说,如果市电经常停电而且停电时间较长,停电期间由于电池长时间放电而造成过放电时,你如果不采取使电池容量得到及时恢复的措施,肯定要影响电池的使用寿命;又比方说,如果是给电池充电的装置发生故障或所设定的给电池充电的参数失控(或发生漂移)时,电池经常处于放电状态而得不到充电,什么样的电池也是顶不住的。
因为VRLA电池也是蓄电池中的一种,蓄电池只不过是将电能转化为化学能储存起来的一种装置,它决不能凭空制造能量,更不是永恒能量的装置,因此,定期的给VRLA电池的技术状况进行监视和测量工作,以及检查连接部位的松紧状况,察看电池外观,甚至清洁表面等等,这些都属于维护工作,只不过是与开口铅酸蓄电池相比,其维护量大大的减少了。由此可见,把VRLA电池称之为免维护铅酸蓄电池的说法是欠妥的,把它叫做阀控式密闭铅酸蓄电池才是符合实际情况的。
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