德国FAG高速进口深沟球轴承FAG62132ZR

FAG轴承。

N—— 外圈上带止动槽的FAG轴承。例： 6207N 。

NR—— 外圈上带止动槽和止动环的FAG轴承。例： 6207 NR 。

N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球FAG轴承。例： 。

S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的FAG轴承。例： 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子FAG轴承均不标注 S 。

X—— 外形尺寸符合的规定。例： 32036X

Z··—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例： Z15—— 不锈钢制FAG轴承（ W-N01.3541 ）。

ZZ—— 滚轮FAG轴承带两个引导外圈的挡圈。

后置代号 —— 密封与防尘

RSR——FAG轴承一面带密封圈。例： 6207 RSR

.2RSR——FAG轴承两面带密封圈。例： 6207.2RSR.

ZR——FAG轴承一面带防尘盖。例： 6207 ZR

.2ZR FAG轴承两面带防尘盖。例： 6207.2ZR

ZRN—— FAG轴承一面带防尘盖，另一面外圈上带止动槽。例： 6207 ZRN 。

.2ZRN—— FAG轴承两面带防尘盖，外圈上带止动槽。例： 6207.2ZRN 。

区分真假FAG轴承的个妙招1、看FAG出口轴承标识。部分正轨的零元件上标有某些号码，比方牙轮号码顶板标志等拆卸标志，用于保障机件准确装置，没部分没有能购置。    2、看FAG出口轴承质地。原厂配件的资料是按设想请求采纳象样资料，冒充货物多是采纳重价劣质资料代用。    3、看缺漏。正轨的总成元件必需完全完整，能力保障成功装置和畸形运转。一些总成件上的一般小整机漏装，正常是“水货”，该署给装置形成艰难。常常因一般小配件充足，形成整个总成元件报废。  4、看FAG轴承色彩。某些原厂配件名义指名那种色彩，若遇其余色彩，则为冒充伪劣零配件。    5、看FAG轴承表面。原厂配件表面印字或者铸字及标志明晰正轨，而冒充货物外观毛糙。    6、看漆片。没有法商人将废旧配件经容易加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等解决，再假冒象样品销售，合法获取高额成本。    7、看FAG出口轴承贮存。公共汽车配件假如涌现干裂、氧化、变脸或者老化等成绩，能够是正在寄存当中条件差、贮存工夫长、资料自身差等缘由形成的。    8、看FAG出口轴衔接合。假如发作靠背轮片铆钉松脱、制动器皮管脱胶、电料整机接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等景象，则没有能运用。    9、看FAG轴承包装。原厂配件包装正常比拟标准，一致规范规格，印字笔迹明晰正轨，而冒充货物包装印刷比拟精致，常常能很简单地从包装上找到漏洞。    10、看FAG出口轴承工艺。劣质货物外观有时固然没有错，但因为制造工艺差，简单涌现裂纹、砂孔、夹渣、植株或者碰伤。

FAG轴承游隙

C1-游隙符合标准规定的1组，小于2组。 C2-游隙符合标准规定的2组，小于0组。

C0-游隙符合标准规定的0组，代号中省略，不表示。 C3-游隙符合标准规定的3组，大于0组。 C4-游隙符合标准规定的4组，大于3组。 C5-游隙符合标准规定的5组，大于4组。

1） 公差等级代号与游隙代号需同时表示时，取公差等级代号（P0级不表示）加上游隙组号（0组不表示）组合表示。 例：P63=P6+C3，表示轴承公差等级P6级，径向游隙3组。

2） 非标准游隙，在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下，有关极限值应在字母R（径向游隙）或A（轴向游隙）之后用微米数表示，数字之间要用小圆点隔开。例：6210.R10.20-6210轴承，径向游隙10微米至20微米。折叠（8）测试噪音的轴承F3-低噪音轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径d大于60毫米以上的深沟球轴承。例：6213.F3。

FAG23138E1A.M190*320*104   SKF6315-2RS175*160*37   SKF23030CC/C3W3...150*225*56   

SKF22322E/C4110*240*80   KOYONU20945*85*19   FAGB71938C.T.P4...190*260*33   

SKFNU230ECM/C3150*270*45   TIMKEN32226130*230*67.75   NSKHR32318J90*190*67.5   

FAG23076B.MB380*560*135