汽车用空气滤清器滤芯原始进气阻力检测

汽车用空气滤清器滤芯的原始进气阻力检测是评估其性能的关键步骤，确保新滤清器在未受污染前对空气流动的Zui小阻碍。以下是该检测的主要方面：

定义：原始进气阻力（或原始阻力）是指空气滤清器在全新状态下，未积尘时对空气流动产生的阻力。这是衡量滤清器性能的基础指标之一。

测试目的：确保滤清器不会对发动机的进气系统造成不必要的压力损失，影响发动机效率和性能。

测试方法：

流量-压力降法：在标准条件下，设置一定流量的空气通过滤清器，测量进气口与出气口之间的压力差。这通常使用差压计来完成。

确保环境控制：测试时需控制环境温度和湿度，以保证测试结果的一致性和可比性。

流量控制：使用流量控制装置确保空气流过滤清器的速率符合制造商的推荐或标准测试条件。

标准与参数：

根据行业标准，如JB/T 9755.1-2011(2017)、QC/T 922-2023等，原始阻力的限值会有所不同，但一般要求在较低水平，如不超过3.8kPa（对于重型柴油车）或更低，以保证发动机正常工作。