空运货物运输条件鉴定

空运货物运输条件鉴定是确保航空运输安全、合规的核心环节，其标准比海运更为严格（因航空环境封闭、应急处理受限）。以下是空运货物运输条件鉴定的详细指南：

安全合规：确认货物符合国际航空运输协会（IATA）《危险品规则》（DGR）及航空公司要求。

风险分类：明确货物是否属于危险品（如易燃、腐蚀、放射性、锂电池等）。

操作指导：提供包装、标签、文件及应急处理要求，避免运输事故。

危险品识别：依据IATA DGR分为1-9类危险品（与海运IMDG Code分类相似，但部分标准更严格）。

限运物品：如磁性物质、锂电池、温控货物、生物制品等需单独申报。

物理化学测试：闪点、燃点、pH值、挥发性（与海运类似，但空运对易燃性阈值更低）。

包装测试：

跌落测试：模拟货物从1.2米高度坠落（空运标准更严格）。

堆码测试：验证包装承压能力（因空运货舱堆叠高度可能更高）。

气密性测试：针对液体货物，防止泄漏。

特殊要求：

磁性货物：需通过磁性检测（如MRI设备），磁场强度需≤0.159 A/m（200 nT）。

锂电池：需UN38.3测试报告，且包装需符合PI965/PI968（如独立包装、防短路）。

温控货物：验证保温性能及温度记录设备（如疫苗运输需2-8℃）。

高度模拟测试：模拟低压环境（如15,000米高空，气压约11.6 kPa），测试包装密封性。

MSDS（化学品安全技术说明书）：需包含IATA专用条款（如第14项：运输信息）。

运输鉴定报告：由IATA认证机构出具，明确货物类别、包装要求。

航空运输条件鉴别报告书：俗称“空运鉴定”，需标注IATA DGR条款及操作代码。

货物被拒运：

原因：未提供有效鉴定报告、包装不合格、文件与货物不符。

解决：重新申请鉴定，更换合规包装，核对MSDS与货物一致性。

磁性货物超标：

解决：进行消磁处理，或选择非磁性替代品。

锂电池未通过测试：

解决：更换符合UN38.3的电池，或采用独立防短路包装。

时效性：鉴定报告有效期通常为1年，但部分航空公司可能要求更短（如6个月）。

区域差异：

中国：对粉末状货物（如药品原料）需提供“非危险品证明”。

欧盟：对锂电池有额外标签要求（如Cargo Aircraft Only标签）。

航空公司要求：部分航司可能拒运某些货物（如高价值电子产品需特殊申报）。