清远市钢结构厂房网架安全性检测鉴定单位办理流程
进行钢结构焊缝无损探伤检测,及时发现并弥补钢结构的缺陷,是确保建筑钢结构的安全性与稳定性的重要手段。
无损检测方法是一项综合性技术,通过应用化学、物理现象,并借助的器材和设备等,可对钢结构焊缝进行有效的测试和检测,以保证钢结构的性、安全性、致密性、连续性和完整性。以下就钢结构焊缝无损探伤质量检测技术进行探讨分析,以供参考。
钢结构因其重量轻、稳定性好等优点被广泛应用到各类型建筑中去。钢结构的连接对于建筑结构的稳定性有很重要的影响,其中,焊缝连接是钢结构连接的一种重要的连接方式。因此,提高和保证钢结构焊接质量是相关技术人员面临的重要课题。检测钢结构在焊接后的结构稳定性是否满足使用要求具有非常重要的现实意义。钢结构焊缝无损检测技术能够在不进行大面积破坏性试验的前提下,检测焊接结构或焊件在成型后是否满足要求,值得在钢结构领域内推广应用。
钢结构焊缝根据母材和焊缝的连接位置可将焊缝分为角焊缝和对接焊缝。角焊缝分为斜角焊缝和直角焊缝;对接焊缝分为部分焊透焊缝和焊透焊缝。根据《钢结构设计规范》(GB
50017―2003),焊缝应该根据应力状况、工作环境、焊缝形式、荷载特性和结构的重要性等,将焊缝的质量划分为不同等级。对于不同质量等级的焊缝,应根据相应的钢结构工程施工质量验收标准验收,并分别对钢结构焊缝进行内部质量检测和表观检测。内部质量检测是指根据相关的设计要求,采用超声波探伤技术检测焊缝内部是否存在缺陷。如果超声波探伤无法准确判断焊缝内部是否存在缺陷,则应采用射线探伤技术。上述无损检测的探伤方法和内部缺陷分级均符合国家现行标准中的相关要求,比如《钢熔化焊对接接头射线照相与质量分级的规定》(GB
3323)和《钢焊缝手工超声波探伤结果分级法》(GB 11345)等。此外,对于厚度>8
mm的板材和曲率半径相对较小的管材,常采用超声波探伤;对于厚度在8
mm以下的板材和曲率半径相对较大的管材,常采用渗透探伤或磁粉探伤。
钢结构》规范的要求设计。
一.结构类型和截面形式
钢结构厂房应用较多的为单跨、双跨或多跨的单、双坡结构形式。门式刚架通长用于跨度为9-36米,柱距宜为6米,也可为7.5米和9米。
结构构件主要为刚架柱,刚架斜梁,柱间支撑,屋面支撑,系杆,檩条和山墙骨架组成。
门式刚架的结构形式是多种多样的,按构件体系分,可分为实腹式刚架和格构式刚架。前者梁、柱一般采用H型实腹截面,其刚度较强,但用钢量稍多。后者一般采用小截面角钢、钢管等构件组合的格构式梁、柱截面。其加工制作较为复杂,但用钢量较省,适用于大跨度的厂房。在门式刚架工业厂房设计中,通长采用实腹式梁柱截面。按截面形式分,有等截面和变截面。变截面与等截面相比,前者可以适应弯矩变化,节约材料,但在构件连接及加工制造方面,不如等截面方便。由于工业厂房内部多设有桥式吊车,柱宜采用等截面构件。
二.伸缩缝的设置
单层厂房伸缩缝的较大间距为70米,伸缩缝处的做法习惯上采用双柱,双柱基础可不断开。伸缩缝宽度一般为20-30mm.
钢结构工程中质量问题
(一)复杂性
钢结构工程项目施工质量问题的复杂性,主要表现在引发质量问题的因素繁多,产生质量问题的原因也复杂,即使是同一性质的质量问题,原因有时也不一样,从而质量问题的分析、判断和处理增加了复杂性。例如焊接裂缝,其既可发生在焊缝金属中,也可发生在母材热影响中,既可在焊缝表面,也可在焊缝内部;裂缝走向既可平行于焊道,也可垂直于焊道,裂缝既可能是冷裂缝,也可能是热裂缝;产生原因也有焊接材料选用不当和焊接预热或后热不当之分。
(二)严重性
钢结构工程项目施工质量问题的严重性表现在:一般的,影响施工顺利进行,造成工期延误,成本增加,严重的,建筑物倒塌,造成人身伤亡,财产受损,引起不良的社会影响。
(三)可变性
钢结构工程施工质量问题还将随着外界变化和时间的延长而不断地发展变化,质量缺陷逐渐体现。例如,钢构件的焊缝由于应力的变化,使原来没有裂缝的焊缝产生裂缝:由于焊后在焊缝中有氢的活动的作用便可产生延迟裂缝。又如构件长期承受过载,则钢构件要产生下拱弯曲变形,产生隐患。
(四)频发性
由于我国现代建筑都是以混凝土结构为主,从事建筑施工的管理人员和技术人员对钢结构的制作和施工技术相对比较生疏,以民工为主的具体施工人员较不懂钢结构工程的科学施工方法,导致施工过程中的事故时常发生。
钢结构易腐蚀
钢结构必须注意防护,特别是薄壁构件,因此,处于较强腐蚀性介质内的建筑物不宜采用钢结构。钢结构在涂油漆前应彻底除锈,油漆质量和涂层厚度均应符合相关规范要求。在设计中应避免使结构受潮、漏雨,构造上应尽量避免存在于检查、维修的死角。新建造的钢结构一般隔一定时间都要重新刷涂料,维护费用较高。国内外正在发展各种高性能的涂料和不易锈蚀的耐候钢,钢结构耐锈蚀性差的问题有望得到解决。
钢结构耐热不耐火
温度**过250℃以内时,材质发生较大变化,不仅强度逐步降低,还会发生蓝脆和徐变现象。温度达600℃时,钢材进入塑性状态不能继续承载。