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奔驰可能将于2018年推出AMG GT4，直指保时捷Panamera。

此前有海外媒体报道梅赛德斯-AMG计划推出一款全新车型：AMG GT4，代号为X290，定位是一款四座掀背车型，可能将在2018年正式推出，竞争对手锁定于保时捷的Panamera上。

报道称这款车型并非简单的将AMG GT拉长，新车将采用很多全新的设计，包括直瀑式的前进气格栅、全新的大灯、前/后保险杠、轮圈等，此外还将提供AMG、AMG S和AMG Sport三种不同版本，在外观细节上这三个版本也将不同。

AMG GT4将会以奔驰CLS级车型为平台进行打造，梅赛德斯-AMG将为这款车提供5种不同的动力选择。其中，2.9T六缸柴油发动机将包含有304马力和406马力两种版本；六缸涡轮增压汽油发动机的Zui大功率为461马力；V8涡轮增压汽油发动机也将包含565马力和593马力两种版本。

宝马正式发布了2系运动旅行车插电混动版原型车，搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统。

在外观方面2系运动旅行车插电混动版和在售的2系运动旅行车汽油版基本相同，新车在底部雾灯区域加入了镀铬饰条，另一个比较明显的是其在该车的左前翼子板上加入了充电插口。

新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，1.5T发动机驱动前轮、Zui大功率输出为136马力、配备6速自动变速箱。电动机主要驱动后轮，Zui大功率输出为88马力，匹配的是双速变速箱。

此外，新车还在前轴搭载了高电压启动器，能够让车辆能够更加快速的完成启动，这个启动器还能够在短时间内提供20马力和150N·m的动力输出。

目前还没有该车量产的时间，但是宝马表示，该车的0-100km/h的加速时间为6.5秒，百公里综合油耗为2.0L，纯电模式下的续航里程为38km。

凭借通用汽车在动力系统方面的研发实力，凯迪拉克早就开始了发动机小排量化的进程。目前凯迪拉克已经在旗下产品中大量应用2.0T发动机。目前凯迪拉克的产品线中ATS、CTS和XTS三款车型都大量应用了2.0T发动机。即将国产的全新大型车CT6则将提供2.0T、3.6L以及3.0T双涡轮增压发动机供消费者选择。

未来，凯迪拉克SRX的换代车型XT5上将可能不会出现3.0L发动机，取而代之的是2.0T发动机和3.6L发动机。目前来看，2.0T发动机已经成为了凯迪拉克的主流动力配置。