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凭借Drive-E系列发动机和插电式混动技术的应用，XC90成为了首款全系配备2.0T发动机的豪华中大型SUV车型。

国产车型方面，目前沃尔沃在国内投产S60L和XC60，根据之前得到的消息，S60L的入门级车型将搭载1.5T发动机。同时国产S60L的插电式混动版车型也已正式上市，这款车搭载由Drive-E 2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其0-100km/h加速时间为5.5秒，Zui低综合油耗仅为2.1L/100km。这款车的动力表现和油耗表现已经超越了搭载3.0T发动机的S60。预计未来这套系统将会逐步应用到60系的顶配车型之上。

斯巴鲁发布了新款力狮和傲虎的新车信息，这两款车在配置上有了很多升级：均配备经过重新调校的电子助力转向系统和带有车道保持辅助功能的EyeSight系统，还配备了全新的Starlink安全系统，该系统拥有紧急道路救援呼救功能、预碰撞警告功能、每月车辆健康报告、被盗车辆恢复功能、车辆被盗报警、远程锁定/解锁功能和远程车辆定位功能等等。

外观和内饰没有什么变化，动力系统方面，新款力狮和傲虎也将会依然搭载现款车型的动力系统。

近两年来，宝马陆续在其产品上配备了排量更小且具备涡轮增压技术的发动机，其中1.6T、2.0T和3.0T发动机成为了目前宝马产品的主要动力来源。不仅如此，宝马的M系列车型也开始更换排量更小的发动机，其中新一代M3将老款的4.0L V8发动机更换为3.0T发动机。

与奥迪一样，宝马也针对小排量涡轮增压发动机研发了插电式混动系统，目前宝马基于新一代X5推出了一款插电式混动版车型X5 xDrive40e，这款车搭载的是由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其综合Zui大功率为313马力。这款车0-100km/h加速时间为6.8秒。该车的百公里综合油耗为3.3-3.4L。同样宝马在也推出了由华晨宝马投产的530Le插电式混合动力车型