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插电式混动技术使得车辆在应用小排量发动机并减少油耗及排放的同时兼顾更强劲的动力输出成为可能。未来，奥迪将为旗下大部分车型上普及e-tron插电式混合动力技术，其中包括新一代奥迪A4、新一代奥迪A6、新一代Q5等车型都将有e-tron版本可选。

同时，奥迪也正计划让旗下高性能RS车型降低油耗和二氧化碳排放。奥迪部门主管Heinz Hollerweger在接受国外媒体采访时表示：“如果想要把每公里排放降低到100g以下，我们必须加入某种电气化。而我们的问题在于以何种方式来实现这一点。”

实拍2015款飞思 换装7速双离合变速箱

　　近日，2015款现代飞思正式上市，售价依然为17.28万-21.98万元。新车相比前款车型在设计上并未发生实质性改变，其Zui大亮点是摒弃了前款车型的6速手自一体变速箱，改用7速双离合器变速箱。此外，原本仅在自动旗舰版车型上配备的诸多安全配置成为了全系标准配置，性价比进一步提升。

宝马为了应对2020年欧盟将实施的严苛的排放法案，开始采用全新的策略。宝马正在研发并准备推出新的动力系统，其中包括新的3缸、4缸和6缸发动机。宝马公司CEO罗伯特·雷瑟夫坚信，采用新型发动机的汽车系列不仅可以帮助宝马满足欧盟二氧化碳排放目标，还可以使宝马走在竞争的前列。

在宝马的新动力系统中，Zui吸引人的是一款1.5L三缸涡轮增压发动机，这款发动机将会应用在包括宝马1系、2系、新一代X1、新一代5系等多款车型之上。此外，业界还有传言称未来新一代7系也将可能会搭载1.5T发动机，不过目前这条信息并未得到官方的确认。