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木质枕木具有弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好等显著特点。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多来自虫害、环境和气候的影响而且木枕上的道钉孔会因使用日久而松弛，所以一般的木枕Zui多只有十几年的寿命。为有效延长使用寿命，枕木一般必须经过注油防腐后使用。现在所使用的枕木，均经过防腐处理，以杜绝虫害和延长使用年限。木质枕木特殊要求：

主要材质：辐射松、湿地松、花旗松、落叶松、樟子松按规格分：

普通枕木：宽度220mm；厚度160mm；长度2500mm；

道岔枕木（普通）：宽度220mm；厚度160mm；长度2600~4850mm，以150mm进位，共计16个长度规格

道岔枕木（标准）：宽度240mm；厚度160mm；长度2600~4800mm，以200mm进位，共计12个长度规格

防腐枕木是用化学方法处理过的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里经过高温高压，木材吸饱了这种防腐剂，变得非常坚硬，非但不容易腐烂，而且防水，所以经过防腐处理的枕木不怕水。

防腐枕木的材质

现在铁路路上多采用强度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。

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