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　　福特注册11速变速箱专利，未来或实现量产：

　　日前，据美国媒体报道，福特收到了来自美国专利局的一份新专利权，该项专利权正是福特在2013年10月4日正式向美国专利局提出的全新11速变速箱的申请专利权。据了解，这台11速变速系统包含倒挡在内共有12个档位之多。

欧盟在2009年通过强制性的法律手段取代自愿性的二氧化碳减排协议，在欧盟范围内推行汽车燃料消耗量和二氧化碳限值要求和标示制度，要求到2020年乘用车二氧化碳排放分别达到95g/km的目标。奥迪CEO鲁伯特·施泰德表示：“为了到2020年可以达到目标，奥迪将以轻量化、清洁柴油、提高汽油机的燃效等措施应对。”

奥迪很早就开始为旗下的产品配备小排量涡轮增压发动机来应对日渐严苛的排放标准。目前的奥迪产品线中1.2TFSI、1.4TFSI、1.8TFSI、2.0TFSI、2.5TFSI和3.0TFSI发动机是其产品的主要动力选择。其中而高性能版车型RS车型则以4.0TFSI双涡轮增压发动机为主。另外，还有多款2.0TDI和3.0TDI柴油发动机供消费者选择。

　　不过，取得专利与着手生产还是两回事。据坊间消息，福特尚未正式着手打造这台11速变速箱。福特表示，原本福特就致力于创新研发，而全新11速变速系统的专利也意味着福特已经取得这台变速器的设计思路，

　　至于何时甚至是否会将其付诸量产，一切都还有待观察这台变速箱在传动能力、效率与燃油经济性等方面的具体表现后，再座进一步评估。