近年来,我国电动自行车产销量增长迅速,目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆,2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中,配备锂离子蓄电池的比例已经超过20%。随着产业规模的扩大,标准作为产业发展的重要技术支撑,不断得到完善和提升,从而规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售等环节,提升产品质量水平。
《技术规范》作为电动自行车用锂离子电池安全强制性国家标准,通过规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售过程,将有效提升电动自行车用锂离子蓄电池的本质安全水平,减少使用过程中火灾等安全事故发生率,保障消费者人身健康与生命财产安全,促进电动自行车行业健康有序发展。
实施时间及注意事项
开始受理时间:2024.10.15,
实施认证时间2024.11.1;
强制认证时间:2025.11.1;
电池组认证时,电池芯必须有认证,可以采用同时认证的方法,但需要电池芯取得认证后,电池组才可以上传报告并发证;
已经认证的产品,需要在认证机构购买CCC标识,且不允许使用变形标识。
适用范围、依据标准及认证模式
1. 适用于符合 GB17761 规定的电动自行车用锂离子蓄电池单体电池和电池组;
2. 适用于磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂、固态(半固态)锂电池;
3. 依据标准 GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》;
4. 型式试验+企业质量保证能力和产品一致性检查(初始工厂检查)+获证后监督。
注: GB17761中明确要求了蓄电池标称电压小于或等于48V。
《技术规范》规定了6项单体电池的测试项目:
包括标志、过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺;
22项电池组的测试项目:
包括标志、静电放电、过放电、过充电、温度保护、外部短路、
互认协同充电、数据采集、绝缘电阻、挤压、加速度冲击、振动、
自由跌落、提把强度、阻燃性、低气压、过流放电、温度循环、浸水、
盐雾、湿热循环、热扩散。
认证流程细节,请点红框联系~~!