柴油车scr催化消音/声器主要是应用于柴油发动机机排气系统。scr即选择性催化还原,它的原理是在催化剂作用下,还原剂nh3在290-400℃下将no和no2还原成n2,而几乎不发生nh3的氧化反应。国内原scr催化器全部依赖进口,我司研发生产的scr催化消音/声器成功装配北京公共交通总公司,代替了其进口原有scr催化器产品,并填补了国内的生产空白。
scr系统主要包括:尿素水溶液储罐、输送装置、计量装置、喷射装置、催化器以及温度和排气传感器等,催化(剂)器是scr系统核心。
scr催化消声器特点:
排放标准:欧v 转换率:98.5%
适用车型:使用柴油的车辆
起燃温度:50℃ 耐热性:800℃
配件编号:bhlj-cc-scr
使用尿素时的基本转化:4no+2(nh2)2co+o2→4n2+4h20+2co2
反应温度:<220℃ esc循环nox还原效率>90% etc循环nox还原效率>80%
nh3平均溢出浓度<5ppm 瞬态溢出浓度<10ppm
本产品可订制设计并生产,达到排放标准完全按照本产品可订制设计并生产,达到排放标准完全按照厂家需求来设定,即欧ii、欧iii、欧iv、欧v皆可。
试验结果表明:柴油机采用scr技术比采用egr加微粒捕捉器技术燃油消耗量要低5%左右。选择scr技术路线实现国ⅳ达标具有可靠性高、稳定性好、燃油消耗量低、功率密度高、换油周期长、散热要求低等优点,而且升级为国v达标时,scr技术比egr技术更易实现,另外scr技术对燃油的硫含量不敏感。因此,scr技术被认为是Zui符合中国的国情、能满足国家标准的国ⅳ排放要求的处理技术之一。
在实际应用中一般采用将scr催化转化器和柴油机排气消声器集成在一起的集成式scr催化转化消声器。集成式scr催化转化消声器不仅能够催化还原nox,降低发动机的排气噪声,而且结构紧凑,体积小,易于安装。
包装方式:木箱
付款方式:签订合同后预付
交期:收到货款后15-20天交货
有关产品详情及单价请联系销售部电话:07792228072,刘小姐。
【图片展示】
本产品的别名是催化净化消音器,规格是根据客户需要生产,品牌是北辉朗洁,型号是BHLJ-CC-ND-004,用途是工业用消音器,组装是催化剂、载体、壳体