MC尼龙棒 圆形 铸型尼龙
信息编号:26156 浏览:279次- 供应商
- 宿迁雅臣工程尼龙有限公司 商铺
- 认证
- 报价
- 人民币¥55.00元每公斤
- 截面形状
- 圆形
- 用途
- 铸型尼龙
- 材质
- PA
- 所在地
- 江苏省宿迁经济开发区浦东路278号
- 联系电话
- 84381960
- 手机号
- 15051301908
- 联系人
- 张可 请说明来自顺企网,优惠更多
- 让卖家联系我
产品详细介绍
截面形状 | 圆形 | 用途 | 铸型尼龙 |
材质 | PA | 外观 | 光洁 |
长度 | 根据具体尺寸(m) | 每件重量 | 根据具体尺寸(Kg) |
密度 | 1.15(g/cm3) |
本公司产品品质保障,属于一级品高强度mc尼龙,耐磨等性能优佳,绝不掺加次等品材料,尽力让客户买的放心,用的安心!
1.质量轻
铸型尼龙的密度一般在1.15~1.16,仅是钢7.8的1/7,铜8.9的1/8,合金铝2.7的1/2.5。由于质轻,作为机械材料使用时,可以减少零部件不必要的强度和动力,并可减轻运动惯量,装卸和检修也极为轻便。
2.噪音小
铸型尼龙的模量比金属小的多,对震动衰减率比钢要大几十倍,有吸引功能。因此用铸型尼龙制作齿轮,车轮时,噪音小是防止机械噪音的较为经济实用的途径。例如:铸型尼龙齿轮比钢质齿轮可降低噪音10~15分贝。
3.机械性能好
铸型尼龙制品机械强度大,韧性好,抗冲击,耐疲劳。铸型尼龙是在其熔点(220度)以下结晶成型的,分子量大,因而机械强度比普通尼龙6和尼龙66制品大的多,尤其是有较好的抗蠕变特性,所以能长期承受轴承的重负荷。
4.良好的回弹性
铸型尼龙制品可使弯曲面不发生变形,这样能保持强韧度以抵抗由于反复冲击负荷所产生的断裂。这时用于承受高冲击负荷的制件是非常必要的。
5.具有耐磨性和自润滑性
铸型尼龙制品在一般轻负荷,低速度的情况下使用时,可以不另加润滑剂。尼龙的磨损特点是在使用初期时稍有磨损,在经过一阶段磨合后就很少磨耗,不象金属材料那样,随着使用时间的增长,磨损也成比例的增加。此外,铸型尼龙的摩擦系数也很小,单位面积压力在0.98~6.87mpa范围内,摩擦系数为0.3~0.4。并且,由于铸型尼龙的硬度比金属小的多,所以它不易损伤对磨件,这对用于做辊筒,轴承,轴套,车轮,轮衬等之间是非常有利的。
6.非粘附性
铸型尼龙具有与其他材料不易粘接的性质,可用做提升槽斗等用途,但因此也具有难以找到合适粘接剂的缺点。
一、尼龙合金材料的主要性能
高强度:抗拉强度大于95mpa,压缩强度大于120mpa
耐磨耗:比普通尼龙耐磨性能提高2-3倍;
比铜及铜合金耐磨性能提高3-6倍
自润滑:内含固体润滑剂与钢对摩时摩擦系数降低到0.0047;
耐高温、抗老化:热变形温度达197℃,能够在150℃
环境中长期工作不变形,不变质。
耐腐蚀:材料能够在海水、氨水、醋酸、稀硫酸、磷酸、各种碱液、燃料油
溶剂油、食用油、酒精、乙醚、三氯乙烷、四氯化碳、糖浆、食用饮料
及各种非苯类油漆、溶剂、潮湿、粉尘等较恶劣环境中稳定工作。
二、具有明显的节能效果
因为密度只有1.17-1.2g/cm3,是铜材料的七分之一,蜗轮或齿轮自重轻,
转动惯量变小,额外功消耗减少,有明显的节能效果。
三、性能价格比优势明显
采用尼龙合金比铜及铜合金产品重量减轻60%左右,以如皋昌升电控厂φ280×60
的蜗轮,常州汽车转向器蜗轮和wd80减速蜗轮,蜗轮制造成本降低50%-60%,使用
寿命延长近一倍。
四、2004年4月5日本公司委托江苏质量技术监督液压件/齿轮传动产品质量检验站对型号
为wd80尼龙合金蜗轮进行检测试验。
用尼龙合金蜗轮组装的齿轮箱测试性能介绍:
型号:wd80 n=1500rpm i=39 t2=71.55nm
承载能力m.n 实测数据>71.16
噪音db(a) 65
效率% ≥69.1
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截面形状:圆形 - 尼龙蜗轮 样品 非标准件样品或现货:样品