申盾蓄电池SD12-200 参数性能技术要求
更新时间:2024-06-30 09:00:00 信息编号:20807238 发布者IP:144.0.138.159 浏览:41次![](http://img.11467.com/2023/05-29/3616816247.jpg)
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- 供应商
- 山东北华电源科技有限公司 商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第18年主体名称:山东北华电源科技有限公司组织机构代码:91370104MACC5Y4X5K
- 报价
- 请来电询价
- 品牌
- 申盾蓄电池
- 适用范围
- ups/直流屏蓄电池
- 电池类型
- 阀控式密封铅酸蓄电池
- 关键词
- 直流屏电源,后备电源,不间断电源,UPS电源,申盾蓄电池
- 所在地
- 北京市平谷区滨河街道南小区甲4号303室-20227(集群注册)
- 联系电话
- 17812762067
- 手机号
- 17812762067
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- 销售经理
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产品详细介绍
申盾蓄电池SD12-200 参数性能技术要求
申盾蓄电池SD12-200 参数性能技术要求
1.蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安 距离应大于0.5m。
2.应避免申盾直射,不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、腐蚀剂气体和腐蚀气体的环境中。
3.安装地面应有足够的承载能力。
4.由于电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具,安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中,只能使用非金属吊带,不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火,甚至损坏电池组,因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污,拧紧连接条。5.不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用,安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极,以***安装正确。6.电池外壳,不能使用腐蚀剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,可用灭火器具。7.蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并***连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。
申盾蓄电池充电时的注意事项:
普通铅蓄电池的初次使用时,需进行初充电。其***坏,直接影响蓄电池的容量和寿命,所以必须认真进行。方法如下:1.充电前检查。初充电前,应 面检查蓄电池及附属零件,看容器有无破裂、附件有无短缺,并进行清洁处理工作。2.灌注电解液。按照说明书注入规定密度的电解液,用0~3V的直流垫 压表检查媒质单格蓄电池有无反极现象。3.进行充电。正确连接充电机和蓄电池,充电过程分为两个阶段。*一阶段的充电电流约为额定容量C20的1 4~1 6,充电至电解液中放出气泡,单格电压达到2.4V,将电流降低一半,转入第 段,一直充至电解液冒出气泡、密度和电压连续2~3h稳定不变为止。 部充电时间约为60~70h。充电过程中须经常测量电解液温度,当温度超过40°C时,应将充电电流减半,但充电时间要延长。当温度超过45°C时,应立即停止充电,待温度降到40°C以下时再进行充电。初充电过程中,除特殊情况外,在20h内不许中断。4.调整电解液度和液面高度。当蓄电池接近于充足电前,必须调整一次电解液的密度和液面高度。当密度高于规定值时,应适当取出一部分电解液,加入世量的蒸馏水。反之,则应加入密度为1.40g cm3的电解液,使液面达到规定值,再充电30min。如果仍不符合要求,应反复调整几次,直到调整好为止。若新蓄电池*一次充电后达不到额定容量,应进行充放电循环。即用20h放电率(即额定容量1 20的电流)放电至单格电压降到1.75V,然后用正常电流充足。一般经过3次充放电循环,蓄电池的容量即可达到 。
除了电动车的牌子是大家的关注点外,电动车电池的质量也是大家的注重点。电动车的电池制造行业可以说是很有市场的,现在除了铅酸电池用的多外,锂电池也搬进了我们的生活里。铅酸电池和锂电池都是我们电动车用到的常用电池,它们都各有长短。
1、耐用性/电池寿命:铅酸电池使用寿命一般为2年左右,而锂电池较耐用,寿命多为4-5年;且铅酸电池循环完全充放电一般为300次内,而锂电池则完全充放循环次数超过500次。
2、体积质量/易操作性:相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身,一般同容量铅酸电池重约16/30公斤;不仅电池质量较大,体积也大;相比铅酸车费力的辗转腾挪,锂电车可拆卸设计,骑行搬运更方便。
3、市售价格/性价比:目前市售主流铅酸电池约为450元左右,而锂电池价格较贵为1000元左右;两类电池价格不同,相对应的电动车售价也相差较大。同时,锂电池质保期也比铅酸长1年,可保2年。
4、续航里程/电池容量:同样为48V电池,满电情况下,铅酸/锂电池电动车续航里程都差不多,具体要取决于速度、电机大小等因素。当然,电池容量方面,铅酸电池会稍微大于锂电池。
5、行驶公里:同样是48V的电池,在充满电的情况下,铅酸电池和锂电池的电动车都可以行驶30-40公里。速度主要取决于所使用的电机大小。
6、价格、质保期方面:目前市场上主流电池是48V,如果更换的话,铅酸电池450元左右,质保期为1年锂电池价格相对较贵,需要1000元左右,但是质保期为两年。
7、环保:在2012年国家颁布《铅蓄电池行业准入条件》以后,铅酸行业经过重组整合,大部分厂家已采用内化成无镉无砷绿色生产,更加环保、更加节能,只在回收过程当中,如果方法不当可能造成污染;锂电池在生产、回收方面,相对更绿色环保。
8、趋势:随着电动车自行车新国标出台,电池轻量化、高能量密度成为动力能源必然趋势,锂电池无疑是**选择,也是发展趋势。
看到以上8点区别,相信大家会发现,相比铅酸电池的不易操作、笨重大块头及不耐用,锂电申盾蓄电池SD12-200 参数性能技术要求池电动车似乎更有优势。当然,铅酸电池电动车价格更便宜。
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