扬州安徽浙江空压机,螺杆机,无锡售
信息编号:771955 浏览:123次- 供应商
- 无锡市光化压缩机有限公司 商铺
- 认证
- 报价
- 人民币¥4500.00元每台
- 压缩介质
- 空气
- 工作原理
- 活塞式压缩机
- 润滑方式
- 机油润滑空压机
- 所在地
- 宜兴市万石镇南漕村
- 手机号
- 13906156989
- 联系人
- 张国良 请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍
压缩介质 | 空气 | 工作原理 | 活塞式压缩机 |
润滑方式 | 机油润滑空压机 | 品牌 | 无锡光化 |
用途 | 凿岩机用、风动工具、车辆制动用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂、喷漆用、其他 | 型号 | V-1.05/10 |
功率 | 7.5(Kw) | 冷却方式 | 风冷式 |
传动方式 | 皮带传动 | 产品类型 | 全新 |
型式 | 移动式压缩机 | 排气量大小 | 中型 |
排气压力 | 1.0(MPa) | 外形尺寸(长*宽*高) | 1520*530*110(mm) |
性能 | 低噪音、可变频、其他 | 噪音 | 72(dB) |
活塞式空压机的工作原理见图1
图1活塞式空压机工作原理图
1 —排气阀2 —气缸3 —活塞4
—活塞杆
5 —滑块6 —连杆7 —曲柄8
—吸气阀
9 —阀门弹簧
在气缸内作往复运动的活塞向右移动时,气缸内活塞左腔的压力低于大气压力pa,吸气阀开启,外界空气吸入缸内,这个过程称为压缩过程。当缸内压力高于输出空气管道内压力p后,排气阀打开。压缩空气送至输气管内,这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。
这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时,剩余容积内的压缩空气会膨胀,从而减少了吸人的空气量,降低了效率,增加了压缩功。且由于剩余容积的存在,当压缩比增大时,温度急剧升高。故当输出压力较高时,应采取分级压缩。分级压缩可降低排气温度,节省压缩功,提高容积效率,增加压缩气体排气量。
图1为单级活塞式空压机,常用于需要0
. 3 — 0 . 7mpa压力范围的系统。单级活塞式空压机若压力超过0 .
6mpa,各项性能指标将急剧下降,故往往采用多级压缩,以提高输出压力。为了提高效率,降低空气温度,需要进行中间冷却。图2
(a)为二级压缩的活塞式空压机设备示意图。如图2
(b)所示,空气经低压缸后压力由p 1提高至p
2,温度由t l升至t
2;然后流入中间冷却器,在等压下对冷却水放热,温度降为t
l;再经高压缸压缩到所需要的压力p
3。并由该图可见,进入低压缸和高压缸的空气温度t l和t
2,位于同一等温线12 ′ 3
′上,两个压缩过程12、2 ′
3偏离等温线不远。同一压缩比p 3/p
1的单级压缩过程为123 ′,比两级压缩偏离等温线12 ′ 3
′远得多,即温度要高许多。且单级压缩消耗功相当于图中面积613 ′
46,两级压缩消耗功相当于图中面积61256和52 ′
345之和,节省的功相当于2 ′ 23 ′ 32
′。可见,分级压缩可降低排气温度,节省压缩功,提高效率。
活塞式空压机有多种结构形式。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。其中,卸荷式控制方式是指当贮气罐内的压力达到调定值时,空压机不停止运转而通过打开安全阀进行不压缩运转。这种空转状态称为卸荷运转。而压力开关式控制方式是指当贮气罐内的压力达到调定值时,空压机自动停止运转。
活塞式空压机的优点是结构简单,使用寿命长,并且容易实现大容量和高压输出。缺点是振动大,噪声大,且因为排气为断续进行,输出有脉冲,需要贮气罐。
我公司的螺杆机
格曼卡普斯螺杆压缩机的优势详细介绍:
:
一.低噪低耗的德国螺杆主机螺杆主机采用德国aiiy-win公司原装进口,其转子第三代5对6齿型转子提高效率10~12%(处理量提高10%),节省电能25%,在相同的排气量的情况下,主机尺寸小、重量轻。螺杆主机采用瑞典skf轴承,转子经动、静平衡试验,使其运转平衡更好,振动更小,噪音更低,寿命可达到60000小时,约10年。
二.技术优越的电气控制系统,关怀体贴的维护指示每台机组均采用法国施耐德自动化工程公司开发的plc微电脑逻辑控制系统,具有自我诊断及保护功能,显示面板能显示机组实际运转情况。如机组发生故障,电脑控制系统会根据不同情况做出相应的反应。电脑控制系统能及时提示用户更换部件并做出必要的维护,机组电脑系统留有备用输出,输入接线端,可实现多台机组连锁控制及远端控制。保证一天24小时安全为您工作。标准显示:运行显示、排气压力、排气温度、冷却器进口温度、进气过滤器压差、油分离器压力、油分离器压差、冷却器过滤器压差、总运行时间、加载运行时间。故障报警停车:主机排气温度过高、油分离器压力过高、空载油分离器压力过低、起动器故障、进气口故障、进气口低真空度、主电机过载、风扇电机过载、电机反转(逆相)、控制电源故障、压力传感器故障、温度传感器故障。
三.低含油量的过滤系统品质优越的油气分离元件和气、液过滤元件保证机组在各种工况条件下,安全、可靠、平稳地向用户提供高质量的压缩空气。
四.高进口率、高品质的系统保证气路系统:采用德国mann公司的油气分离器元件,空气过滤器元件,日本ckd公司的压力调节阀等,保证机组提供高品质的压缩空气。油路系统:采用德国mann公司的油过滤器元件,可靠滤除润滑油中的污物,保证油路系统的通畅及润滑,散热功能。油冷却系统:高质量的进口冷却器,采用低温差设计,配合高温及高湿的环境为设计前提。电器系统:采用法国、日本、意大利等国进口元器件,保证对系统的可靠控制。主电机:采用无锡中达的全密闭式电机,f级绝缘,防护等级ip54,轴承skf。
格曼卡普斯螺杆空压机内部主要配置
1、主机:德国aiiy-win(原装进口)
2、轴承:瑞典skf(寿命:100000小时)
3、电磁阀:意大利ceme
4、电动机:无锡中达电机公司
5、温控阀:奥地利(贺尔碧格)
6、压力传感器:瑞士huba(富巴)
7、油气筒:上海东亚压力容器公司(国内配套)
8、油过滤器:德国mann公司(原装进口)
9、油细分离器:德国mann公司(原装进口)
10、润滑油:bp螺杆机专用油(原装进口)
11、吸气阀:vmc(原装进口)
12、Zui小压力阀:奥地利(贺尔碧格公司)
13、微电脑启动盘元器件:法国施耐德电器
14、汽路油路的管路配置均系镀铬铜管
15、皮带采购使用美国进口,使用率高。
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