贝氏体AT尖轨 AT尖轨

由哈尔滨铁路局工业总公司齐齐哈尔工务机械厂与中国铁道科学院和鞍山钢铁公司合作开发了贝氏体at尖轨，2008年11月铁道部运输局在北京召开了贝氏体at尖轨上道技术审查会，铁道部运输局，科技司的有关领导及国内知名道岔专家参加了会议，会上一致通过了贝氏体at尖轨的上道技术审查，2008年12月17 日开始陆续在大秦铁路的柳村，茶坞，湖东，大同等站场上道铺设了9对共18根贝氏体at尖轨。其中包括75kg/m钢轨9号，12号和60kg/m钢轨9号，12号各种型号。使用寿命已经达到了普通尖轨的3倍以上，使用寿命可达通过列车总量4亿吨。大秦线是我国乃至世界上运量Zui高的铁道线路。Zui大运量可达年通过列车总重4亿吨，尖轨磨耗严重。Zui短时不到一个月就因磨耗到限而下道。频繁地更换尖轨将占用大量的时间，对列车的正常运行造成较大影响，严重影响了大秦线的经济效益。贝氏体at尖轨是一种高强度，高韧性的新材质尖轨，通过现场应用，其良好的耐磨性已经明显地显露出来，与同型号的u75v材质尖轨相比，磨损明显减少，使用寿命明显提高，必须为铁路运输带来可观的经济效益。 我们的承诺是；保证质量。信守合同。全包全赔