轨道交通教学沙盘模型

轨道交通沙盘模型是一个复杂的系统工程。它包括问题分析、模型建立、数据采集、程序编制、仿真运行、输出结果处理等过程，必须按一定的程序和步骤进行。

　　其包括11个基本步骤，对此将在下面分别进行讨论。需要注意的是，这11个基本步骤不是一成不变的。

　　1.明确问题

　　交通仿真的第一个步骤是对拟要研究的问题进行详细的了解和描述，明确研究目的，划定系统的范围和边界，以便对各种交通分析技术的适应性作出判断。

　　2.确定仿真方法的适用性

　　这一步工作的核心是确定在各种交通系统分析技术中，系统仿真对于所讨论问题是Zui适宜的方法。

　　3.问题的系统化

　　构造一个仿真模型的第一级流程图，其中包括输入、处理、输出三个组成部分，特别要对输入和输出进行详尽的说明，以便下一步的数据收集和处理。输入数据包括交通设施设计参数、交通需求方式、运行规则、控制类型、环境条件等。而输出数据则依赖于所讨论问题的类型，通常包括行程时间、延误、排队长度、停车次数、交通事故、燃油消耗、尾气污染、交通噪声等。

　　4.数据的收集和处理

　　根据输入和输出要求收集和处理所需的数据，应当制定观测计划，确保满足Zui小样本量要求，以便对模型进行标定和有效性检验。接下来是对所收集的数据进行处理，使之符合仿真模型的需要。数据处理通常包括计算均值和方差、确定分布形式和相互关系、进行回归分析和单位转换等。

　　5.建立数学模型

　　建立数学模型是系统仿真中Zui关键的一步，通常采用自上而下循序渐进的方法进行。以前面提到的第一级流程图出发，将注意力放在连接输入和输出的处理过程上，建立第二级流程图，确定构成处理过程的主要模块及其相互关系，以及每一模块的输入和输出。然后，建立第三级流程图，对每一个模块的功能进行详细的描述。

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