迷你IC公交卡制作 城市公交IC储值卡供应

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公交卡及详细说明
过卡上的电感线圈作用（电感线圈也就是由铜线绕成的线圈）在线圈的两端通过各种电路的作用使感应电流变为直流，再从直流两端并入一个相对较大的电容，可以使两端电压保持稳定，在线圈两端再引出两条线到芯片，作为信号传输线。在接近刷卡机时，线圈产生感应电压，可以对卡与外部数据库的数据进行传输。
公交卡分类：
A卡：通用优惠卡（俗称电子包），享受现行票价的八折优惠（限市内公交车），郊线车不打折，可根据需要灵活充值，准乘装有车载机的所有公交线路。
B卡：成×优惠卡(简称成卡) ，该卡具有月票和电子钱包两种功能。
月票充值办法为：每月固定充值钱数，准乘固定次数，使用期限为当月1日至月底，过月余次作废，一次可以充12个月的月票，每月不够用的话，可以加充。电子钱包的使用办法和A卡相同，用于月票次数不够或多人乘车的情况。 且电子钱包里的钱不会过期！
C卡：学×生优惠卡(简称学×生×卡)。只限本人使用，具有月票和电子钱包两种功能。

月票充值办法为：每月固定充值钱数，准乘固定次次，但比B卡优惠，使用期限为当月1日起至月底，过月余次作废，一次可以充12个月的月票；电子钱包区的使用办法和A卡相同，用于当月次数不够或持卡人带人乘车的情况。
A、B、C卡在购卡时每卡均需交押金30元。
B、
D卡：老年免费乘车卡（简称老年卡）。只限本人使用，具有月票和电子钱包两种功能。月票充免费乘车次数，一次充12个月，每月固定次数，过月余次作废；电子钱包的使用办法和A卡相同，用于当月次数不够或持卡人带人乘车的情况。

工作原理

卡片的电气部分只由一个天线和ASIC组成。

天线：卡片的天线是只有几组绕线的线圈，很适于封装到IS0卡片中。

ASIC：卡片的ASIC由一个高速（106KB波特率）的RF接口，一个控制单元和一个8K位EEPROM组成。

工作原理：读写器向M1卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个LC串联谐振电路，其频率与讯写器发射的频率相同，在电磁波的激励下，LC谐振电路产生共振，从而使电容内有了电荷，在这个电容的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内储存，当所积累的电荷达到2V时，此电容可做为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接取读写器的数据。

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