智能立体车库生产立体车库山东恒升智能停车公

    现在人们晚上下班Zui头疼的不是路上有多堵，而是回到小区能不能抢到车位。随着有车一族的增加，住宅小区车位配比不足的矛盾日益凸显，业主“抢车位”的难度不断增加。原来小区没有停车难问题，更没有停车收费一说，这两年，小区车辆越来越多，消防通道上、绿化带上，都横七竖八地停了车。还有不少小区上演了停车大战，业主每日下班不能在外久留，甚至有些小区由于停车问题，出现扎汽车轮胎、刮划车面等不文明现象。停车难问题愈演愈烈。

   破解停车难有何妙招？推广立体车库的使用，从源头治理所谓从源头治理，就是的增加停车位数量。目前小区的停车区域,大多是露天的，占地多，利用率低。如果能够推广或者强制推行立体车库，就等于在同样面积上又多建了几个停车场。在人口密集、经济发达的都市都面临着不同程度的停车难问题的困扰，但每个城市、每个街道、每个小区都有不同的实际情况，因此，在解决某一具体区域停车难问题时，关键是分析本区域的资源和存在的各种客观局限性，具体问题具体分析，因地制宜，做到个性化问题个性化处理。恒升可以根据客户要求定制各种车库。

山东恒升智能停车系统有限公司是集智能停车系统的设计、研发、生产、安装、销售、维修、保养于一体，拥有独立知识产权的专业制造公司。产品类型涵盖了目前的市场需求，并可以根据客户要求定制各种车库。公司的目的是给停车的人减少烦恼，增加快乐。使更多的人享受到恒升智能带来的幸福。

停车难   找恒升    

                       有车没车位怎么办 没有车位 业主车被堵门口

       王先生家住在长春市临河街附近一小区，让一家人耿耿于怀的事情发生在昨日12时50分许。当时，王先生驾驶着新买的轿车回家时，在3号门门口被保安拦住了。“你在车库里有车位吗？你买车位了吗？”保安问。王先生说还没有，保安表示没有车位车辆不能进入小区。“我先进去，然后停我家楼下就行，那有很多车都那么停。”王先生这样说还是不行，保安表示物业有规定，没有购买车位的坚决不能进入小区。

　    父亲来帮忙 假牙被打掉

　　 一见这情况，王先生把车停在门口，然后自己回家和家里人说了这件事。一家人都挺生气，王先生50岁的老父亲跑下楼来打算给儿子帮忙，让王先生回到车里，他来到保安室内，试图自己将遥控门打开。“我刚坐进车里，就看见一个身穿绿衣服的人冲着保安岗喊：‘那个老头要砸保安室，快去！’”王先生说一见他们这样，他立刻从车里出来，冲着穿绿色衣服的人说：“你们咋说话呢！”随后保安一拳头打了过来，“我心脏不好，打了几下我就昏迷过去了。”王先生的老父亲说，他看到儿子被打，也赶紧从保安室内冲了出来试图制止，也挨了拳头，假牙都被打掉在地，自己一下子坐在了旁边的一个小水泡内。据王家人所说，后来报了警，警察让王先生父子先到医院检查一下，并带走了现场的两名保安回派出所调查。王家人将车停在了门口，没有开走。

      走法律程序

　　 昨日下午，记者联系到物业的相关负责人，据他介绍“保安也有人受伤”。这位负责人说，保安有两人手上有划伤，也到了医院处理。当被问到保安具体在哪个医院能否接受采访时，他表示不方便。至于事件的情况，他说，“目前已经通过派出所处理此事，就走法律程序吧，我们不再接受任何采访。警方说是啥就是啥了。”昨日下午，记者从辖区派出所了解到，此案因为双方并没有都到派出所作笔录，警方对此事正在作进一步调查。

       山东恒升智能停车系统有限公司是一家拥有独立知识产权的专业制造公司，公司注册地在山东泰安市高新区；是一家集智能停车系统的设计、研发、生产、安装、销售、维修、保养于一体的全智能化立体停车设备专业生产厂家，拥有中华人民共和国特种设备A级制造资质和特种设备安装改造维修许可。产品类型涵盖了目前的市场需求，并可以根据客户实际需求定制各种车位。

    立体车库的效率直接影响着一个停车场经营效益高低。这是因为停车效率高，车辆存取速度快，立体车库的车流量就越大，经营业主的收入就越高。

如今，在人车喧闹的大都市，大型的停车场比比皆是，其中有很多大型的停车场采用的立体车库来解决停车困难。在这些大型的立体停车场里，车流量大，车位数多，如何才能提高立体车库的效率呢？

   1、尽可能多的设计停车位，可以采用穿越式设计，利用双排有效增加停车位，大幅提高立体车库的空间利用率。在车流量大的城市里，这是一个小区块容纳大量汽车的好方法。

   2、尽量多的使用友好、人性化的停车诱导标志。在大型的立体车库里，我们可以使用不同的颜色来区分不同的停车区域，方便用户记忆，并快捷的存取车辆。广州的星光城市广场地下车库就采用了颜色来方便用户停放车辆，提高了停车效率，起到了良好的效果。

   3、尽可能设计大的停车尺寸，方便用户停放到载车板上，此种多出现于升降横移类产品。如果设计的尺寸过小，一下稍大型的车辆将很难停放到立体车库的载车板上，从而加大了用户停车难度降低了停车效率。

   4、增加立体车库的出入口，很明显，立体车库的出入口越多，就越方便进出车辆的流通，从而提高存取车的效率，降低用户的等待时间。

  5、尽可能设计较宽的行驶车道，方便用户很容易的在立体停车库里行驶，而不至于出现塞车的情况。在国外一般可以把行驶车道设计成单行道，避免出现塞车的情形。

  以上几条，是可以提高立体车库效率的基本条件。真正提高一座立体车库的效率效率需要从规划入手，合理设计停车方案。车位数再多，方案设计合理，也能达到提高停车效率的效果。