汽车电动尾门生产厂家

 汽车电动尾门生产厂家

对于汽车尾门，我们总是爱恨交加，因为它在给我们带来方便的同时，也在给我们使用过程中不断制造麻烦，现在，就让我们追随汽车尾门发展的脚步，去看看那些曾经伴随我们的汽车尾门时代吧！

汽车尾门1.0时代——机械钥匙时代

将钥匙插进尾门锁孔，才能开关尾门，毫无疑问，这是汽车尾门刚诞生那会的机械钥匙时代，我们称之为“汽车尾门1.0时代”。

那会，能有一辆汽车，已属土豪，又岂会在乎放行李时，钥匙卡在锁眼里的尴尬？

汽车尾门2.0时代——遥控解锁时代

随着车在日常生活中的普及，汽车尾门也已跳脱机械钥匙时代，转而投入遥控解锁时代，也就是我们所说的“汽车尾门2.0时代”。

当我们恨不得将腿当做手用时，腿就真的派上用场了，而此时，与高贵，却与我们擦身而过！

汽车尾门3.0时代——弹簧/液压杆时代

当尾门可以自动开时，汽车尾门又带着我们穿越至弹簧/液压杆时代。

但在3.0时代，尾门却无法完成自动关闭这个简短的动作。只要几天不洗车，关个尾门，我们总会情不自禁的嫌弃我们的双手！

汽车尾门4.0时代——智能电动时代

用“麻雀虽小，五脏俱全”来形容锐搏御品电动尾门，一点也不为过。电动支柱、电动拉紧电机、插栓和插销、行李箱盖四位一体，共同组成撑起汽车尾门4.0时代的一片天。

看似复杂的结构，其实支撑电动尾门智能开启和关闭的Zui大功臣，却是两根小小的芯轴驱动杆。

驱动杆通过主轴驱动器由一个内管和一个外管组成其中内管中的电机和齿轮驱动着一个螺纹主轴该螺纹主轴在固定于外管内侧的螺纹螺母上运动。电动支柱使用位于支柱内部电机内的电动主轴来开合行李箱盖弹簧也对盖开启操作起到辅助作用。

当然，精艺精电动尾门能带领汽车尾门进入4.0时代，并不仅仅是凭着一场发布会，更多的还在于科技带给它的无可替代的智能化