亿欧网将持续关注同城物流O2O行业新动态。

更新时间:2016-11-03 16:44:59 信息编号:4889455 发布者IP:58.247.136.54 浏览:96次
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同城物流,整车运输
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产品详细介绍

据“1号货的”官网信息显示:目前“1号货的”可以提供货主端和司机端APP下载。通过货主端APP,基于LBS技术的实时定位,货主可以快捷发布货源信息,迅速匹配合适货车,提升整体同城物流行业的发货效率。在司机端,“1号货的”通过整合同城物流货车资源,改善货运行业服务质量,解决司机找货难、返空率高等问题。

针对短途整车运输市场的前景和发展,刘闻波表示未来短途整车运输将向以下3个方向发展:

第一:技术流代替人工流。技术流代替人工流的是平台存在的Zui大价值,这也需要分三步走:1只切入交易环节;2切入诚信系统;3做支付环节。

第二:服务规范化,标准化。对于短途整车运输来讲,货物上车前、上车中、运输后,全部可以通过技术规范化。从货物上车到货物交付,完全不需要人工干预,这才是平台存在的价值。
   第三:巨头和屌丝并存。短途货运的未来一定是个巨头和屌丝并存的时代,它在非常有限的区域完全可以形成产品。巨头不可能扫描到城市的任何一个角落,总会存在盲区,而这恰恰是“屌丝”生存的沃土。

投资人朱晔认为在o2o行业中,Zui核心的关键点是用户服务和用户体验是不是足够好?如果滴滴和快的没有在服务质量上达到,那么对手就有足够的空间弯道超车。朱晔表示,扎扎实实把口碑、品牌做起来,不断积累用户,对于服务质量的把控,第一要快,第二要安全,第三要省钱,只有这样,才能将产品做到。这也是他看好“1号货的”的原因。

刘闻波现场表示:“我们希望,同城物流O2O的诞生就是这10万亿市场当中畸形业态的终结者。这不仅仅是移动互联网大潮当中O2O闭环的完美实践,更是当前社会上一直倡导的节能减排、智慧城市的实践。”

亿欧网此前盘点过2015年上半年国内整车运输行业投资盘点,而随着“1号货的”A轮融资的宣布,物流O2O领域下半年将由“跑马圈地”正式进入到“攻城拔寨”阶段。亿欧网将持续关注同城物流O2O行业Zui新动态。

 

 

相关产品:同城物流 , 整车运输
所属分类:中国商务服务网 / 国内陆运
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