车牌识别、停车场道闸、通道闸、门禁、巡更厂家

 主控器采用高可靠性微处理器设计，集成度高，逻辑性强；

一体化机芯结构，同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧应对杆长调节；

传动机构采用正弦连杆结构，结构更趋紧凑、合理，大大减少了机械故障；

特殊的电机线圈结构使他在通断电的瞬间，不会出现普通电机不可避免的瞬间大电流；

机箱采用经特殊的工艺处理的钢板制成，表面用汽车漆涂敷，既防止腐蚀又可以防止由于紫外线照射引起的褪色；

档杆采用特殊铝型材，外贴红色反光薄膜，使其在夜间也清晰可见。